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Fahrzeugwartung
Unter dem Reserverad befindet
sich der Kasten mit dem Wagen‐
werkzeug.
3. Wenn nach einem Radwechsel
kein Rad in der Reserveradmulde
verstaut wird, den Werkzeugkas‐
ten durch Festziehen der Flügel‐
mutter fixieren und die Abde‐
ckung schließen.
Verstauen des größeren
Originalrads in der
Reserveradmulde
Die Reserveradmulde ist nicht für alle
zulässigen Reifengrößen konzipiert.
Wenn in der Reserveradmulde ein
größeres Rad als das Reserverad zu
verstauen ist, muss der Gewindebol‐
zen zum Befestigen des Rades durch
einen Verlängerungsbolzen ersetzt
werden. Dieser befindet sich im
Werkzeugkasten 3 226. So wird der
Bolzen ersetzt:
■ Den Werkzeugkasten aus der Re‐
serveradmulde herausnehmen.
■ Den Sechskantschlüssel des Rad‐
schlüssels ansetzen und sicherge‐
hen, dass er fest auf der Schraube
sitzt.
■ Radschlüssel nach links drehen,
um die Schraube zu lösen.
Schraube abnehmen.
■ Den Verlängerungsbolzen aus dem
Werkzeugkasten 3 226 nehmen
und mit Hilfe des Sechskantschlüs‐
sels des Radschlüssels handfest
eindrehen.
■ Den Werkzeugkasten verstauen.
Das schadhafte Rad mit der Au‐
ßenseite nach oben in die Reser‐
veradmulde legen und fixieren, in‐
dem die Flügelmutter am Bolzen
nach rechts gedreht wird.
Die Bodenabdeckung kann auf das
überstehende Rad gelegt werden.
Wieder den kürzeren Bolzen verwen‐
den, um das Reserverad nach Erneu‐
erung des schadhaften Rades in der
Mulde zu verstauen. Den Bolzen auf
dieselbe Art ersetzen.