Klarmachen Der Maschine Nach Beregnung; Wartung - Fasterholt FM 5500H Bedienungsanleitung

A/S Fasterholt Maskinfabrik
Bitte daran denken, den Freikupplungshahn zu schlieβen (Griff
"1" ist herauszuziehen) und mit dem Kupplungshebel
einzukuppeln. (Griff "2" ist einzuschieben).
Der Versorgungsschlauch ist am Hydranten anzuschlieβen. Der
Hydrant ist zu öffnen, die Pumpe zu starten und die Beregnung
kann eingeleitet werden.
Beim Start der Beregnung die Bedienungsanleitung für
PROGRAMM REGEN beachten.
Einen Gang in die Maschine einlegen. (Dabei den richtigen
Gang für die von Ihnen gewählte Geschwindigkeit wählen. Se-
hen Sie die unten stehende Tabelle oder entnehmen Sie es der
Elektrosteuerung der Maschine).
4. Rüstung der Maschine nach Beregnung
Nach vollendeter Beregnung ist der Hahn am Umlauf (Griff "1"
wird hineingeschoben) zu öffnen, damit man das Getriebe
ausschalten kann. (Griff "2" wird herausgezogen).
Wenn am Hinterachsenaggregat Spannungen vorhanden sind,
kann man die Eingangswelle mit einem Gabelschlüssel drehen,
um die Kupplung frei zu bekommen.
NICHT VERGESSEN, DASS DIE KUPPLUNG IMMER
FREI SEIN MUSS, WENN DIE MASCHINE NICHT
SELBST FÄHRT (KUPPLUNGSHEBEL
ZURÜCKZIEHEN).

. Wartung

5
1 Mal pro Woche:
Es ist zu kontrollieren, dass kein Wasser in das Öl des
Hinterachsenaggregats und in das Hydrauliksystem laufen kann.
Lenkeinrichtung, Rollenkette für Schlauchführung, Rollenkette
für Vorzug, Kreuzweichenwelle für Schlauchführung sind mit
wasserabweisendem Fett zu schmieren.
Kontrolle des Reifendrucks:
Luftdruck im Hinterrad: FM5500H: 2.4 bar
Luftdruck in Vorderrad: FM5500H: 2.7 bar
Kontrollieren Sie, dass der vordere und rückwärtige Antrieb ge-
meinsam erfolgen.
Filter an der Entnahme für die Turbine ist nach Be-
darf zu reinigen.
1. GANG
18-30 meter
/Stunde
2. GANG
25-40 meter
/Stunde
Kontrollieren Sie, dass der Schlauch ordentlich an der Haspel
anliegt. Das Lenkungseinsatzstück der Schlauchausrüstung
regelmäβig kontrollieren.
Radbolzen regelmäβig nachspannen. Anzug
3. GANG
der Bolzen am Hinterrad:
40-70 meter
Anzug der Bolzen am Vorderrad:
/Stunde
4
450 Nm
330 Nm