Störungen Rlc100 - Problemlösung - Ridder Logiccontrol Rlc100 Betriebsanleitung

7.2 Störungen RLC100 - Problemlösung
In diesem Abschnitt werden die bekannten möglichen Störungen und Lösungen beschrieben.
Bei nicht erwähnten Störungen und/oder Lösungen können Sie sich mit dem Lieferanten oder
Hersteller in Verbindung setzen.
Störung 1 Der mit der LogicControl RLC100 kombinierte LogicDrive startet nicht.
Feststellung 1 Der LogicDrive-Antrieb reagiert nicht auf die Steuerung mittels RLC100.
Ursache 1 Der Schalter an der Vorderseite der RLC100 ist falsch positioniert.
Lösung 1 Stellen Sie den Schalter auf die Automatik- oder Handbedienungsposition.
Ursache 2
Die RLC100 empfängt kein 0-10 V DC-Steuersignal vom Klimaregler.
Lösung 2 Kontrollieren Sie, ob der Klimaregler ein Steuersignal aussendet und ob das
Steuerkabel korrekt angeschlossen ist.
Ursache 3 Am LogicDrive-Antrieb sind die Endpositionen nicht eingestellt.
Lösung 3 Programmieren Sie die Endpositionen des LogicDrive-Antriebs.
Ursache 4 Es steht keine Versorgungsspannung für die RLC100 zur Verfügung.
Lösung 4 Stellen Sie die Versorgungsspannung wieder her oder warten Sie,bis sie
wiederhergestellt ist.
Ursache 5 Klemmen 1 (Vps) und 2 (24 V) von CON2 sind nicht überbrückt
(kein LogicPower RLP200-Notstromaggregat vorhanden).
Lösung 5 Stellen Sie eine Verbindung zwischen beiden Quellen her.
Ursache 6 Das Netzgerät der RLC100 ist überlastet.
Lösung 6 Trennen Sie die RLC100 von der Versorgungsspannung. Warten Sie 1 Minute, und
schalten Sie die Netzspannung wieder ein.
Ursache 7
Die RLC100 wird über das LogicPower RLP200 gespeist, und der Akku ist leer.
Lösung 7 Sorgen Sie dafür, dass der Akku des RLP200 aufgeladen wird.
Störung 2 Die Notpositionssteuerung funktioniert nicht.
Feststellung 2 Bei einem Ausfall der Versorgungsspannung oder des Steuersignals fährt der
LogicDrive nicht in die erwartete Notposition.
Ursache 1
Der DIP-Schalter HNO% steht auf MAN, und im LogicDrive ist keine Notposition
eingelernt.
Lösung 1 Stellen Sie den DIP-Schalter HNO% anders ein, oder programmieren Sie im
LogicDrive eine Notposition.
Ursache 2 Die DIP-Schalter für das Steuersignal sind falsch positioniert; der Mindestwert
steht auf 0 V statt auf 1 V oder 2 V.
Lösung 2 Ändern Sie die Stellung der DIP-Schalter.
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