Mash SHIFT'R 50CC Benutzerhandbuch Seite 27

->Prüfen Sie den Ladezustand der Batterie
->Prüfen, ob die Lichtmaschine richtig funktioniert
Sicherung ist durchgebrannt
->Anlasserrelais defekt ->Prüfen Sie das Anlasserrelais
->Anlasser defekt ->Prüfen Sie den Anlasser
->Falsche Montage des Überrollsensors ->Überprüfen Sie die Position des Überrollsensors
Motor dreht sich, springt aber nicht an oder geht aus
Sicherungen prüfen
Leerlaufdrehzahl ist nicht richtig eingestellt
->Zündkerze ist verschmutzt ->Reinigen Sie die Zündkerze, prüfen Sie den
Elektrodenabstand
->Fehler in der Zündanlage ->Prüfen Sie die Zündanlage
LAGERUNG
Kurzfristig
Bewahren Sie den Roller immer an einem kühlen und trockenen Ort auf und schützen Sie ihn
gegebenenfalls vor Staub
Mit einer Plane, die die Luft durchlässt.
ACHTUNG:
Lagern Sie den Roller in einem gut belüfteten Raum oder bedecken Sie ihn mit einer wasserdichten
Plane
Wenn es noch feucht ist, setzen sich Wasser und Feuchtigkeit ab und es entsteht Rost.
Vermeiden Sie feuchte Keller und Lagerräume für Chemikalien, um Korrosion zu vermeiden
ätzend.
Lang anhaltend
Bevor Sie Ihren Roller mehrere Monate lang lagern:
1. Befolgen Sie alle Anweisungen im Abschnitt Reinigung.
2. Füllen Sie den Kraftstofftank und fügen Sie (falls vorhanden) Stabilisator hinzu, um Korrosion zu
vermeiden
Ansonsten führt es zu einer Verschlechterung des Kraftstoffs und Beschädigungen im Tank.
3. Die folgenden Schritte schützen den Zylinder, die Segmente usw. vor Korrosion.
a. Entfernen Sie die Zündkerzenkappe und die Zündkerze.
b. Gießen Sie einen Teelöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnung.
c. Setzen Sie die Kappe der Zündkerze wieder auf die Zündkerze und setzen Sie die Zündkerze auf den
Zylinderkopf
um die Elektroden zu erden. (Dies wird die Funkenbildung während der Phase begrenzen)
d. Den Motor mehrmals mit dem Anlasser laufen lassen. (Dieser Vorgang hat den Effekt
die Zylinderwände zu fetten.)
e. Entfernen Sie die Zündkerzenkappe und bringen Sie dann die Zündkerze und die Kappe wieder an.
WARNUNG
Achten Sie darauf, dass Sie sich nicht verletzen oder Funken verursachen
Elektroden durch Drehen des Motors auf Masse legen.
4. Schmieren Sie alle Steuerkabel und Gelenke der Hebel und Pedale sowie
die des Seitenständers und des Hauptständers.
5. Überprüfen Sie den Reifendruck und korrigieren Sie ihn gegebenenfalls. Heben Sie dann den Roller
an, dass die
Räder keinen Bodenkontakt mehr haben. Eine andere Möglichkeit besteht darin, die Räder um ein
Viertel zu drehen
Drehen Sie sie jeden Monat, um zu verhindern, dass die Reifen immer auf der gleichen Stelle ruhen.
6. Den Schalldämpferauslass mit einer Plastiktüte abdecken, damit keine Feuchtigkeit eindringen
kann.
->Sicherung auswechseln
->Eine Sicherung ist durchgebrannt
->Leerlaufdrehzahl einstellen