Drehzahleingangsimpuls, Signal & Bereich
●Halten Sie auf dem Bildschirm
RPM
Drehzahleingangsimpuls, Signal & Bereich
Pulse
die Einstelltaste 3 Sekunden lang
1
Signal
gedrückt, um die Einstellung für den
High-Act
Drehzahleingangsimpuls, das Signal & den
Range
Bereich aufzurufen.
10000 RPM
●Beispiel: Sie möchten den
Drehzahleingangsimpuls auf 2
RPM
einstellen (4 Hübe, 4 Kolben).
Pulse
●Drücken Sie die Auswahltaste, um die
1
einzustellende Zahl auszuwählen.
Signal
High-Act
Jetzt blinkt der Einstellwert!
Range
HINWEIS
10000 RPM
Der
Die korrespondierende
Einstellwert
Takt- und Kolbenzahl.
0.5
2C-1P
1.0
2C-2P
2.0
3.0
2C-3P
2C-4P
4.0
5.0
2C-6P
6.0
VORSICHT!
Die meisten Viertakt-Motorräder mit nur
einem Kolben zünden alle 360 Grad einmal,
sodass die Einstellung die gleiche wie für
Zweitakt-Motorräder und Motoren mit einem
Kolben sein muss.
●Bsp. Änderung der
RPM
Drehzahleingangsimpuls-Einstellung wird
Pulse
2
von 1.0 auf 2.0.
Signal
●Drücken Sie die Einstelltaste, um zur
High-Act
Einstellung für den Signalimpuls zu
Range
10000 RPM
gelangen.
●Beispiel: Einstellung des Signals auf Low-
RPM
Act ein.
Pulse
●Drücken Sie die Auswahltaste, um die
2
Einstelloptionen auszuwählen.
Signal
High-Act
Jetzt blinkt der Einstellwert!
Range
HINWEIS
10000 RPM
Widerstandseinstellung der Kraftstoffanzeige (Ω)
●Halten Sie auf dem Bildschirm Widerstand
Fuel
der Kraftstoffanzeige die Einstelltaste 3
Type
Sekunden lang gedrückt, um die
100 Ω
Widerstandseinstellung der
Kraftstoffanzeige aufzurufen.
●Beispiel: Wenn es sich beim Fahrzeug um
Fuel
eine YAMAHA T-MAX 530 handelt,
beträgt der Widerstand gemäß Service-
Type
Handbuch 100 Ω.
100 Ω
●Drücken Sie die Auswahltaste, um die
einzustellende Zahl auszuwählen.
Jetzt blinkt der Einstellwert!
HINWEIS
HINWEIS
Einstellbereich: P-0,5, 1,0~24,0.
Standardwert: 1.0.
Die korrespondierende
Drehzahlsignalanzahl pro Zündung.
4C-1P
2 Drehzahlsignal pro 1 Zündung.
1 Drehzahlsignal pro 1 Zündung.
4C-2P
4C-4P
1 Drehzahlsignal pro 2 Zündungen.
4C-6P
1 Drehzahlsignal pro 3 Zündungen.
4C-8P
1 Drehzahlsignal pro 4 Zündungen.
4C-10P
1 Drehzahlsignal pro 5 Zündungen.
4C-12P
1 Drehzahlsignal pro 6 Zündungen.
Einstellbereich: High-Act, Low-Act.
Standardwert: High-Act.
Einstellbereich: 100 Ω, 250 Ω, 270
Ω, 390 Ω, 510 Ω, 1200 Ω, SW,
Benutzerdefiniert, AUS.
Standardwert: 100 Ω.
Angepasster Widerstands für den
Kraftstoffstand:
1) Manuell – Bitte lesen Sie 5-15-1
Anweisungen zur manuellen
Einstellung des Widerstands der
Tankanzeige.
2) Auto – Bitte lesen Sie 5-15-2
Anweisungen zur automatischen
Einstellung des Widerstands der
Tankanzeige.
●Bsp. Einstellung des Signals von High-Act
RPM
auf Low-Act.
Pulse
●Drücken Sie die Einstelltaste, um zur
2
Signal
Einstellung des Drehzahlbereichs zu
Low-Act
gelangen.
Range
10000 RPM
●Beispiel: Einstellung des
RPM
Drehzahlbereichs auf 15000 U/min.
Pulse
●Drücken Sie die Auswahltaste, um die
2
Einstelloptionen auszuwählen.
Signal
Low-Act
Jetzt blinkt der Einstellwert!
Range
HINWEIS
10000 RPM
●Bsp. Die Drehzahlbereich-Einstellung
RPM
wird von 10.000 U/min auf 15.000 U/min
Pulse
geändert.
2
●Drücken Sie die Einstelltaste, um zum
Signal
Low-Act
Einstellbildschirm für
Range
Drehzahleingangsimpuls, Signal & Bereich
15000 RPM
zurückzukehren.
●Bildschirm für Drehzahleingangsimpuls,
RPM
Signal & Bereich.
Pulse
2
Signal
Low-Act
Range
15000 RPM
HINWEIS
●Bsp. Einstellen des Widerstandswert der
RPM
Tankanzeige auf 100 Ω.
Pulse
2
●Kehren Sie mit der Einstelltaste zum
Signal
Bildschirm für den Widerstand der
Low-Act
Tankanzeige zurück.
Range
10000 RPM
●Bildschirm für den Widerstand der
Fuel
Tankanzeige.
Type
100 Ω
Einstellbereich: 10000 U/min,
12.500 U/min, 15.000 U/min,
18.000 U/min
Standardwert: 10000 U/min.
Wenn das Kabel des Kraftstoffsensors
nicht eingesteckt ist, zeigt die
Tankanzeige einen Fehler an.
wh081ba02a(P22-17)