MIDI-FIL-REG-LUB
AVERTISSEMENT Risque de blessure
De la bruine d'huile dangereuse est produite dans les sys-
tèmes à air comprimé.
Les lubrificateurs doivent être manipulés dans des
►
système pneumatiques fermés uniquement.
• Couper l'arrivée d'air, dépressuriser le flexible et débran-
cher l'enrouleur de l'arrivée d'air lorsqu'il n'est pas en ser-
vice.
Entretien et maintenance
Maintenance générale et Sécurité de l'entretien
• Dans le cas d'un dysfonctionnement, contacter le respon-
sable du service Clients.
• Dépressuriser avant de débrancher le flexible.
• Vérifier tous les jours que les flexibles et les raccords ne
sont ni endommagés ni desserrés. Le cas échéant, rectifier
immédiatement. Les flexibles et raccords endommagés
doivent être remplacés.
• Protéger le flexible de tout contact avec des arêtes vives,
flammes, pièces chaudes et solvants.
• Éliminer les éléments de filtre usagés conformément à la
réglementation nationale.
AVERTISSEMENT Risque de blessure
L'ouverture du système lorsqu'il est sous pression pour-
rait endommager l'unité et causer des blessures graves.
Veiller à ce que le système n'est pas sous pression
►
avant d'ouvrir le réservoir du filtre.
AVERTISSEMENT Risque de blessure
L'ouverture du système sous pression peut endommager
l'unité de maintenance et causer des blessures graves.
Veiller à ce que le système ne soit plus sous pression
►
avant l'ouverture du réservoir d'huile.
Consignes de sécurité
• Couper l'arrivée d'air et dépressuriser le système avant
d'installer l'unité.
• Ne l'utiliser que dans les plages de température et de pres-
sion d'utilisation en sécurité indiquées. Avant de procéder
à l'installation, comparer les données techniques avec les
conditions réelles d'utilisation.
• Le système pneumatique dans lequel l'unité est utilisée
doit être conforme à la norme ISO 4414, « Transmissions
pneumatiques – Règles générales et prescriptions de sécu-
rité relatives aux systèmes et à leurs composants ».
• S'assurer que l'unité est correctement installée en ce qui
concerne le sens de circulation de l'air, tel qu'indiqué par
la flèche figurant sur le matériel.
• Le contact avec des solvants ou autres substances chi-
miques peut provoquer une attaque chimique suivie d'un
éclatement.
• L'unité ne doit pas être mise en contact avec l'acétone, le
benzol, le liquide de frein, la glycérine, certaines huiles
de synthèse, le chloroforme, le tétrachlorure de carbone
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9846 0909 00
(et les solvants similaires), le bisulfure de carbone, le mé-
thanol, le perchloréthylène, le toluène, le trichloréthylène,
le xylène (nitrocellulose, diluant), l'acide acétique.
• Nettoyer la cuve et les autres pièces en plastique exclusi-
vement avec de l'eau tiède et un détergent liquide clas-
sique.
• Cette unité ne doit pas être modifiée.
Panneaux et autocollants
Des vignettes et autocollants contenant des informations im-
portantes pour la sécurité des personnes et l'entretien du maté-
riel sont apposés sur le produit. Les vignettes et autocollants
doivent toujours être faciles à lire. On pourra commander de
nouvelles vignettes et de nouveaux autocollants à l'aide de la
nomenclature des pièces de rechange.
Informations utiles
ServAid
ServAid est un portail qui est constamment mis à jour et
qui contient des Information techniques, comme :
• Informations réglementaires et sur la sécurité
• Caractéristiques techniques
• Instructions d'installation, d'utilisation et d'entretien
• Nomenclatures de pièces détachées
• Accessoires
• Plans cotés
Veuillez consulter : https://servaid.atlascopco.com.
Pour plus d'Informations techniques, veuillez contacter votre
représentant local Atlas Copco.
Technische Daten
Technische Daten
Min. Temperatur
Max. Temperatur
Max. Betriebsdruck
Luftdurchfluss max.
Gewindegröße
Gewicht
Produktname
Nr.
MIDI-FIL-1/2-BSP
4221000133
MIDI-FIL-1/2-NPT
4221000134
Safety Information
-10 °C
14 °F
50 °C
122 °F
10 bar
232 psig
65 l/s
138 cfm
MIDI 1/2
Gewicht
(kg)
(lb)
0.43
0.94
0.46
1.01
7