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FRANÇAIS
Instructions d'utilisation, mises en garde et consignes de sécurité relatives aux batteries au lithium pour motos
1. PREMIÈRE MISE EN SERVICE
Informations d'ordre général
- Cette batterie au lithium est activée en usine et peut être utilisée immédiatement (si sa tension est
suffisante).
- Si sa tension est insuffisante, la charger à une tension inférieure à 12,8 volts (consulter la rubrique 3).
Les mises en garde et consignes de sécurité doivent constamment être respectées.
1. Exécution de tests sur le véhicule
Vérifier que le circuit de charge du véhicule est compatible avec les batteries au lithium. Pour le déterminer,
suivre les étapes ci-dessous :
- A. Démarrer le véhicule.
- B. Brancher un voltmètre sur le circuit électrique. Raccorder le câble rouge à la borne positive et le câble
noir à la borne négative.
CIRCUIT
ÉLECTRIQUE DE
LA MOTO
BATTERIE
TESTEUR
DE TENSION
DE CHARGE
- C. Augmenter le régime moteur du véhicule afin qu'il atteigne entre 2000 et 5000 tr/min. Vérifier ensuite
la tension affichée sur le voltmètre. La tension de charge est convenables lorsqu'elle est comprise entre
14,0 et 15,0 volts. Si la tension de charge est inférieure à 14,0 volts, la batterie ne sera pas complète-
ment chargée. Si la tension de charge est supérieure à 15,0 volts, la batterie sera surchargée. Dans les
deux cas, la batterie sera irrémédiablement endommagée. Si la tension de charge diffère, le circuit de
charge du véhicule doit être réparé.
- D. Couper le contact et extraire la clé du commutateur d'allumage. Raccorder un multimètre (réglé sur mA
(milliampères)) à la batterie et à la masse (câble négatif). Cette opération permet de vérifier la présence
de consommateurs électriques actifs sur le véhicule. Dans le garage, vérifier quelle est la consommation
d'énergie normale (courant de fuite) lorsque le contact de la moto est coupé. Si la valeur mesurée diffère,
le circuit de charge du véhicule doit être réparé.
CIRCUIT
ÉLECTRIQUE DE
LA MOTO
BATTERIE
- E. Si le résultat des tests exécutés sur le véhicule est satisfaisant, la batterie de démarrage au lithium
intAct peut alors être montée sur le véhicule.
2. INSTRUCTIONS D'ORDRE GÉNÉRAL
- L'intensité de démarrage à des températures inférieures à 0 °C n'est disponible que dans une certaine
mesure.
- La température maximale de fonctionnement de la batterie est de 60 °C. Ne pas laisser la batterie
surchauffer pendant l'utilisation, du fait de facteurs externes.
- Contrôler la tension de la batterie avant de l'utiliser. Charger la batterie si la tension est inférieure à 12,8
volts (consulter la rubrique 3).
- Cette batterie ne doit être montée sur le véhicule qu'à l'emplacement prévu par le constructeur. Veiller à
ce que la batterie soit toujours suffisamment ventilée. Respecter les dispositions de la notice d'instruc-
Instructions
Respecter les instructions mentionnées sur la batterie, sur la notice d'instructions et sur le
manuel du véhicule. Joindre les présentes instructions d'utilisation au manuel du véhicule.
Protection oculaire
Porter une protection oculaire lors d'une intervention sur la batterie.
Les enfants
• Ne pas laisser les enfants s'approcher des batteries remplies d'acide.
• Ne pas laisser les enfants s'approcher lors d'une intervention sur la batterie..
Interdit de fumer - flammes nues interdites - étincelles interdites :
• Veiller à ne pas créer d'étincelles lors de la manipulation de câbles et d'appareils électriques et
en présence de décharges électrostatiques.
• Veiller à ne pas créer de courts-circuits (par ex., ne placer aucun outil sur la batterie).
Risque d'explosion :
• Un gaz hautement explosif est généré lors de la charge des batteries.e
• Assurer une ventilation adéquate et éviter les flammes..
Risque de brûlures :
• L'acide de batterie est très corrosif et peut causer de graves brûlures cutanées et lésions oculaires.
• Veiller à toujours porter des gants/vêtements de protection et des protections oculaires.
• L'acide de batterie peut corroder certains métaux.
Premiers secours :
• Si des vapeurs d'acide sont inhalées : respirer de l'air frais. En cas de respiration irrégulière
ou d'arrêt respiratoire, demander immédiatement des conseils médicaux et administrer les
premiers soins. En En cas d'irritation respiratoire : consulter un pneumologue.
• En cas de projection d'acide dans les yeux : retirer les lentilles cornéennes, le cas échéant. Rincer im-
médiatement et abondamment à l'eau pendant au moins 15 minutes. Consulter ensuite un oculiste.
• En cas de projection d'acide sur la peau ou les cheveux : ôter immédiatement tout vêtement
contaminé. Rincer la peau ou les cheveux à l'eau ou sous la douche.
• En cas de projection d'acide sur les vêtements : absorber l'acide répandu pour éviter d'en-
dommager les matériaux. Neutraliser immédiatement l'acide avec de la soude ou de l'eau
savonneuse et rincer abondamment à l'eau.
• En cas d'ingestion d'acide : rincer immédiatement la bouche et boire beaucoup d'eau. Ne PAS
provoquer de vomissements. En cas de malaise, appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin.
Mise en garde :
• Ne pas exposer la batterie au rayonnement solaire direct, il pourrait s'ensuivre une détérioration
de la coque d la batterie.
• Une batterie déchargée peut geler. Il est donc déconseillé de l'exposer à des températures
inférieures à 0 °C.
Mise au rebut d'une batterie usagée :
• Déposer la batterie usagée dans un centre de recyclage agréé.
• Pendant le transport, respecter les instructions de la rubrique 2.3.
• Ne jamais jeter une batterie usagée avec les ordures ménagères !
tions du constructeur du véhicule.
- Joindre les présentes instructions d'utilisation au manuel du véhicule.
2.1 Adaptation en fonction du véhicule
Certaines batteries au lithium sont plus petites que la batterie d'origine. Ces batteries au lithium sont
livrées avec des tampons en mousse, qui peuvent être collés de chaque côté de la batterie pour en aug-
menter la taille afin de l'adapter à l'emplacement de la batterie d'origine.
MOUSSE
MOUSSE
2.2 Pose et dépose d'une batterie
En cas de doute à propos de la méthode de pose ou dépose d'une batterie, contacter un atelier qualifié.
Pose :
- Avant de commencer la pose, couper le moteur et désactiver tous les consommateurs électriques.
- Retirer tous les objets de l'emplacement où la batterie doit être posée.
- Veiller à ne pas provoquer de courts-circuits, par ex. par contact d'outils.
- Visser d'abord la cosse positive et ensuite la cosse négative. Vérifier que les cosses sont fermement
serrées sur les bornes de la batterie.
- Transférer de l'autre batterie les autres pièces telles que : les cache-bornes, les sections angulaires et le
support de raccordement de cosses (le cas échéant).
Dépose :
- Retirer tous les objets de l'emplacement d'où la batterie doit être déposée.
- Toujours débrancher la cosse négative en premier et ensuite la cosse positive.
2.3 Entreposage et transport
- Entreposer la batterie dans un endroit frais et sec.
- Protéger la batterie du rayonnement solaire direct.
- Pendant l'entreposage, maintenir un niveau de charge compris entre 50% et 70% afin d'assurer une durée
de vie optimale de la batterie (consulter le tableau 1).
- Protéger la borne positive contre d'éventuels courts-circuits (la recouvrir de ruban adhésif électrique
ou d'un cache-borne).
- Contrôler régulièrement le niveau de charge. Au besoin, la recharger (consulter la rubrique 3).
2.4 Entretien
- Maintenir la batterie propre et sèche.
- Ne nettoyer les bornes et la surface de la batterie qu'avec un chiffon antistatique humide. Faute de quoi,
la batterie risque d'exploser.
- Serrer les cosses fermement.
- Une batterie au lithium ne nécessite aucun entretien. Par conséquent, ne pas ouvrir la batterie.
- Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période (par ex. en hiver), veiller à la brancher sur
un chargeur (au régime de charge lente/d'entretien). Avant de la charger, la déposer soigneusement du
véhicule.
3. CHARGE DE LA BATTERIE
Important :
En cas de doute à propos de la méthode de charge d'une batterie, la faire recharger par un atelier spécialisé.
3.1 Chargeur
Pour charger la batterie au lithium intAct, utiliser un chargeur doté d'un programme de charge Lithium moto. Un
chargeur de batterie plomb-acide peut également être utilisé pour charger la batterie au lithium intAct. Il doit,
toutefois, satisfaire aux conditions suivantes : Respecter les instructions d'utilisation du fabricant du chargeur.
- La tension de charge du chargeur ne doit pas dépasser 15,0 volts.
- Ne pas utiliser un chargeur doté d'une fonction de désulfatation automatique.
- Charger la batterie à une intensité inférieure au courant de charge maximal indiqué sur l'étiquette de charge
de la batterie.
3.2 Charge de la batterie au lithium
- Déposer la batterie du véhicule (consulter la rubrique 2.2).
- Utiliser uniquement un chargeur approprié (consulter la rubrique 3.1).
- Ne pas mettre le chargeur sous tension tant que la batterie n'est pas branchée. Une fois la batterie com-
plètement chargée, couper d'abord l'alimentation du chargeur. Ce n'est qu'ensuite que le chargeur peut être
débranché de la batterie.
- Si la charge s'effectue dans un espace confiné, veiller à ce que la ventilation soit suffisante.
- Arrêter la charge si la batterie devient trop chaude.
Tableau 1:
Tension (V)
13.340
13.300
13.270
13.160
13.130
13.116
13.104
12.996
12.866
12.730
9.200
Capacité
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Stefan Keckeisen Akkumulatoren e.K.
Europastraße 9 · 87700 Memmingen · Germany
Tel.: +49 (0) 8331 94444-0
info@intact-batterien.de
www.intact-batterien.de
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