Leichtölbrenner V-Bl01 - elco SYSTRON 2 - 22 Betriebsanleitung

Übersicht
Leichtölbrenner V-BL01. ..
1 Luftmengeneinstellung
2 Regelskala Rezirkulationsöffnung
3 Einstellschraube
Rezirkulationsöffnung
4 Luftdrucknippel
5 Zündtrafo
4
6 Brennermotor
7 Ölschläuche
8 Ölpumpe
9 Feuerungsautomat
10 Entriegelungsknopf
11 Flammenwächter
Prinzipschema
1 Ölbrennerpumpe
2 Öldruckregler
3 Düsenstangen-Vorwärmer
4 Magnetventil in der Düsenstange
5 Brennerrohr
6 Flammenrohr
7 linearisierte Luftdosiertrommel
8 Luftabsperrklappe (federbelastet)
9 Gebläse
10 Brennermotor
11 Magnetventil
Technische Daten
Betriebsart
Feuerungsautomat
Flammenfühler
Brennermotor
Ölpumpe BFP21L3LE-S
45l/h bei 14 bar
Düse 80
Ölschläuche DN 6 x 1000 mm
Zündtrafo EBI-M 2 x 7,5 kV
Leistungsaufnahme Zündung 350 W
Die Kompakt-Heizzentralen sind mit fol-
genden Brennern ausgestattet:
SYSTRON 2-22 V-BL01.28
SYSTRON 2-29 V-BL01.35
Aufbau des Brenners
Der Brenner besteht aus einem Druck-
guß-Leichtmetallgehäuse. Das Ventila-
torrad steht im rechten Winkel zur
Brennerkopfachse und wird durch eine
Druckguß-Gehäuseplatte abgeschlos-
sen.
Über einen Luftabschlußklappe wird bei
Brennerstillstand ein Nachströmen von
Kaltluft verhindert. Kesselauskühlungen
werden so auf ein Minimum reduziert.
Der Brennerstart erfolgt mit reduzierter
Startluftmenge, weiches Anfahrverhal-
ten und optimierter Brennerstart ist die
Folge.
Der Injektorbrennkopf mit Abgasrezirku-
lation gewährleistet eine stickstoffarme
Verbrennung. Die sich aus diesem
System ergebende blaue Flamme ist
zugleich rußfrei und von überdurch-
schnittlicher Verbrennungsqualität.
Serienmäßig ist der Brenner mit einem
beheizten Düsengestänge ausgestattet.
Die Gehäuseplatte trägt die gesamte
Brennerausrüstung, bestehend aus:
- Brennermotor
- Ventilatorrad
- Ölpumpe
- Zündtrafo
- elektrischen Anschlüssen
- Mischeinrichtung
- Feuerungsautomat und
Flammenfühler
Die demontierte Gehäuseplatte kann
am Gehäuse in Serviceposition einge-
hängt werden.
einstufig
SH 113
IRD 1010
230 V, 50 Hz
85 - 110 Watt
o
S, Danfoss