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Transport, Lieferung Und Lagerung Der Ware; Lagerung Der Verzinkten Stahlteile - gehrlicher gehrtec BASE FS Benutzerhandbuch

Inhaltsverzeichnis

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2. Das Montagesystem gehrtec® BASE

Transport, Lieferung und Lagerung der Ware

Anlieferung
Überprüfen Sie bitte bei Erhalt der Ware anhand des beiliegenden Lieferscheins, ob Ihre Bestellung voll-
ständig geliefert wurde. Die Gehrlicher Solar AG übernimmt keine Kosten und Gewähr für eventuelle
Nachlieferungen per Express, wenn erst bei der Montage bemerkt wird, dass Material fehlt.
Bitte machen Sie sich anhand der Hinweise, auch dieser Montageanleitung schon vor Montagebeginn mit
den Komponenten des Montagesystems und deren Verwendung vertraut. Bei weiterführenden Fragen
wenden Sie sich bitte an uns. Unsere Kontaktadressen finden Sie am Ende der Montageanleitung.

Lagerung der verzinkten Stahlteile

Was kann passieren?
Der Korrosionsschutz verzinkter Teile ist nicht durch die Zinkauflage an sich gegeben, sondern beruht auf
der Bildung einer Deckschicht, der sog. Basischen Zinkcarbonatschicht ( Folge einer Reaktion von Zink-
oxid und Kohlendioxid). Diese Patinaschicht bildet sich erst zeitverzögert im Verlauf der natürlichen Bewit-
terung. Erkennbar ist sie am stumpfgrauen matten Aussehen verzinkter Stahlteile im Außeneinsatz. Frisch
verzinkte Bauteile, die noch den typischen silbrigen Metallglanz aufweisen, sind hingegen korrosionsemp-
findlich, weil sich die Schutzschicht dort noch nicht ausgebildet hat. Werden frisch verzinkte Bauteile, Be-
dingungen ausgesetzt, unter denen sich die Schutzschicht nicht richtig ausbilden kann, erleiden die Zink-
überzüge heftige Korrosion, die wegen der farblosen Korrosionspunkte des Zinks auch als Weißrost be-
zeichnet wird. Weißrost zeigt sich, wie der Name schon sagt in Form von weißen voluminösen mehr oder
weniger dicken Belägen, die im Gegensatz zu den grauen schützenden Patinaschichten nicht fest anhaf-
ten, und keine geschlossenen Schichten bilden, sondern in mehr oder weniger pulvriger Form auftreten.
Wie entsteht Weißrost in der Praxis?
In der Praxis ist mit der Bildung von Weißrost zu rechnen, wenn frisch verzinkte bisher nicht bewitterte
Bauteile unter unzureichender Belüftung mit Feuchtigkeit in Berührung kommen, wobei Tau und Regen-
wasser als besonders kritisch einzustufen sind. Auch die Zeitdauer der Befeuchtung spielt eine Rolle, so
dass eine sachgerechte Lagerung von verzinkten Bauteilen, nicht nur darauf abzielen sollte, Nässe und
auch bereits Feuchtigkeit fernzuhalten, sondern auch für den Fall, dass eine Befeuchtung eingetreten ist,
ein schnelles Abtrocknen der Teile zu ermöglichen.
Hinweise zur Vermeidung von Weißrost
Grundsätzlich empfiehlt sich eine trockene Lagerung, d.h. unter Dach, im Zelt oder wenigstens unter Vor-
dächern als Schutz vor direkter Beregnung. Es ist aber zu bedenken, dass es bei raschen Temperatur-
wechseln im Tag/Nachtzyklus zu einer Betauung auch unter Dach kommen kann. Daher sollten unbedingt
trockene Holzleisten zwischen die Profile gelegt werden, damit die Luft genügend zirkulieren kann. Die
Profile dürfen nicht direkt aufeinander liegen oder sich berühren.. Eine leicht schräge Lagerung sorgt zu-
sätzlich für das Ablaufen von Wasser. Natürlich ist auch direkter Kontakt mit dem Boden zu vermeiden,
was in der Regel durch eine Lagerung auf Palette gewährleistet wird. Recht zweischneidig ist es, das Ma-
terial mit Folie abzudecken, weil dadurch meistens auch die Luftzirkulation erschwert wird. Wählt man
eine solche Lösung, ist unbedingt darauf zu achten, dass die Luft nicht nur zwischen den Profilen, sondern
auch zwischen Profilen und Abdeckfolie allseitig frei zirkulieren kann. Eine Abdeckung mit Folie, die direk-
ten Kontakt zwischen Profilen und der Abdeckfolie schafft oder den Luftaustausch innerhalb des Stapels
stark behindert ist wegen der unvermeidlichen Kondenswasserbildung eher schädlich als nützlich.
Für den Transport gilt das Gleiche wie bei der Lagerung, das heißt er sollte trocken und bei ausreichender
Belüftung erfolgen.
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