Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
zasilania.
• Wyjmij akumulator 13 z ładowarki 14 i zamontuj
akumulator 13 w elektronarzędziu (Rys. 3.3).
Wskaźniki ładowarki (Rys. 4)
Wskaźniki ładowarki 15 informują o procesie
ładowania akumulatora 13. Sygnały wskaźników 15 są
pokazane na etykiecie 16 (Rys. 4).
• Rys. 4.1 - (zielony wskaźnik jest włączony,
akumulator 13 nie jest umieszczony w ładowarce 14)
- ładowarka 14 jest podłączona do sieci elektrycznej
(gotowa do ładowania).
• Rys. 4.2 - (zielony wskaźnik miga, akumulator 13
jest umieszczony w ładowarce 14) - akumulator 13
ładuje się.
• Rys. 4.3 - (zielony wskaźnik jest włączony,
akumulator 13 jest umieszczony w ładowarce 14) -
akumulator 13 jest w pełni naładowany.
• Rys. 4.4 - (czerwony wskaźnik jest włączony,
akumulator 13 jest umieszczony w ładowarce 14) -
proces ładowania akumulatora 13 został przerwany
z powodu nieodpowiedniej temperatury. Gdy warunki
temperaturowe wrócą do normy, proces ładowania
zostanie wznowiony.
• Rys. 4.5 - (czerwony wskaźnik miga, akumulator 13
jest umieszczony w ładowarce 14) - proces ładowania
akumulatora 13 został przerwany z powodu usterki.
Należy wymienić wadliwy akumulator 13, dalsze jego
używanie jest zabronione.
Podczas procesu ładowania akumulator 13 i
ładowarka 14 nagrzewają się, jest to normalny proces.
8. CECHY KONSTRUKCYJNE NARZĘDZIA ELEK-TRYCZ-
NEGO
Silnik bezszczotkowy
Elektronarzędzie jest wyposażone w silnik bezszczo-
tkowy, który zapewnia następujące zalety (w porów-
naniu z elektronarzędziem z silnikiem szczotkowym):
• Wysoka niezawodność dzięki braku części
zużywających się (szczotki węglowe, komutator);
• Dłuższy czas pracy na jednym ładowaniu;
• Kompaktowa i lekka konstrukcja.
Ochrona przed przegrzaniem (Rys. 5.1)
System ochrony przed przegrzaniem automatycznie
wyłącza elektronarzędzie w przypadku przeciążenia lub
gdy temperatura akumulatora 13 przekroczy 80°C. Sys-
tem ten zapewnia ochronę elektronarzędzia przed uszko-
dzeniami w przypadku nieprzestrzegania warunków pra-
cy. Gdy ten system ochrony jest aktywowany, wskaźniki
17 migają, jak pokazano na (Rys. 5.1), przez 3 sekundy.
Ochrona przed przegrzaniem silnika (Rys. 5.1)
System ochrony przed przegrzaniem silnika automa-
tycznie wyłącza elektronarzędzie w przypadku prze-
grzania. W takim przypadku pozwól elektronarzędziu
ostygnąć przed ponownym włączeniem. Gdy ten
system ochrony jest aktywowany, wskaźniki 17
migają, jak pokazano na (Rys. 5.1), przez 3 sekundy.
54
Ochrona przed przeciążeniem (Rys. 5.1)
System ochrony przed przeciążeniem silnika au-
tomatycznie wyłącza elektronarzędzie, gdy jest
ono używane w sposób powodujący nienormal-
nie wysokie natężenie prądu. Gdy ten system
ochrony jest aktywowany, wskaźniki 17 migają,
jak pokazano na (Rys. 5.1), przez 3 sekundy.
Ochrona przed głębokim rozładowaniem
Akumulator 13 jest chroniony przez system
zabezpieczający przed głębokim rozładowaniem. W
przypadku całkowitego rozładowania elektronarzędzie
zostanie automatycznie wyłączone.
Nie próbuj włączać elektronarzędzia, gdy system
ochrony jest aktywowany, ponieważ może to uszkodzić
akumulator 13.
Wskaźniki poziomu naładowania akumulatora (Rys.
5.2)
Po naciśnięciu przycisku 18, wskaźniki 17 pokażą poziom
naładowania akumulatora 13 (Rys. 5.2).
Lampa LED
Po naciśnięciu włącznika 5, lampa LED 4 włącza się
automatycznie, co umożliwia pracę w warunkach słabego
oświetlenia.
Regulacja prędkości, prędkości udaru i momentu
obrotowego (Rys. 6-7)
Wykonaj wszelkie regulacje dopiero po
całkowitym zatrzymaniu silnika.
Gdy przełącznik kierunku obrotów 6 jest ustawiony w
pozycji lewej (obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara,
patrz Rys. 7.2), możliwa jest zmiana prędkości, prędkości
udaru i momentu obrotowego za pomocą przycisku 9.
Naciśnij i zwolnij przycisk 9, aby jednocześnie zmienić
prędkość, prędkość udaru i moment obrotowy (Rys. 6).
Wskaźnik 8 pokazuje wybrane ustawienie.
Posición
Velocidad
1
0-1500 min
2
0-2000 min
3
0-2500 min
Gdy przełącznik kierunku obrotów 6 jest ustawiony w
pozycji prawej (obrót przeciwny do ruchu wskazówek
zegara), ta konfiguracja nie działa, a poluzowanie odbywa
się z maksymalną prędkością i maksymalnym momentem
obrotowym.
Regulowanie prędkości
Número de
Par de
impactos
APR
0-1800 min
220 Nm
-1
-1
0-2700 min
250 Nm
-1
-1
0-3300 min
280 Nm
-1
-1
Werbung
