surriscaldamento. In questo caso, lasciare raffreddare
l'utensile elettrico prima di riaccenderlo. Quando questo
sistema di protezione è attivato, gli indicatori 17 lampe-
ggeranno come mostrato nella (Fig. 5.1) per 3 secondi.
Protezione da sovraccarico (Fig. 5.1)
Il sistema di protezione da sovraccarico del motore
spegne automaticamente l'utensile elettrico quando
viene utilizzato in un modo che provoca una corrente
anormalmente elevata. Quando questo sistema di
protezione è attivato, gli indicatori 17 lampegge-
ranno come mostrato nella (Fig. 5.1) per 3 secondi.
Protezione da sovraccarico della batteria
La batteria 13 è protetta da un sistema di sicurezza
contro la scarica profonda. In caso di scarica completa,
l'utensile elettrico si disconnette automaticamente.
Non tentare di accendere l'utensile elettrico
quando il sistema di protezione è attivato, la batteria
13 potrebbe danneggiarsi.
Indicatori dello stato di carica della batteria (Fig. 5.2)
Premendo il pulsante 18, gli indicatori 17 mostre-
ranno lo stato di carica della batteria 13 (Fig. 5.2).
Lampada LED
Premendo l'interruttore di accensione/spegnimento 5, la
lampada LED 4 si accende automaticamente e consente
di eseguire lavori in condizioni di scarsa luminosità.
Regolazione della velocità, della velocità di impatto
e della coppia (Fig. 6-7)
Effettuare qualsiasi regolazione solo dopo che
il motore si è completamente fermato.
Quando l'interruttore di inversione 6 è posizionato a
sinistra (rotazione in senso orario, vedi Fig. 7.2), è possibile
cambiare la velocità, la velocità di impatto e la coppia
utilizzando il pulsante 9. Premere e rilasciare il pulsante
9 per cambiare contemporaneamente la velocità, la
velocità di impatto e la coppia (Fig. 6). L'indicatore 8
mostra la marcia selezionata.
Posizione
Velocità
1
0-1500 min
2
0-2000 min
3
0-2500 min
Quando l'interruttore di inversione 6 è posizionato a
Numero di
Coppia
impatti
(Nm)
0-1800 min
220 Nm
-1
-1
0-2700 min
250 Nm
-1
-1
0-3300 min
280 Nm
-1
-1
destra (rotazione in senso antiorario), questa confi-
gurazione non funziona e l'allentamento avviene alla
velocità e alla coppia massime.
Regolazione graduale della velocità
La velocità è controllata da 0 al massimo
premendo l'interruttore on / off (13). Una pressione
debole produce bassi giri, il che consente allo stru-
mento di avviarsi senza problemi.
Selezione del senso di rotazione
Modificare il senso di rotazione solo dopo che
il motore si è fermato completamente, altrimenti
potrebbe danneggiare l'utensile.
Rotazione in senso antiorario
(rimozione delle viti) - spostare il pulsante di selezione del
senso di rotazione 6 a destra, come mostrato nella (Fig. 7.1).
Rotazione in senso orario
(foratura, fissaggio delle viti) - spostare il pulsante
di selezione del senso di rotazione 6 a sinistra, come
mostrato nella (Fig. 7.2).
9. RACCOMANDAZIONI SUL FUNZIONAMENTO
Installare la chiave a bussola sulla testa
dell'elemento di fissaggio solo quando l'utensile
elettrico è spento.
Descrizione del funzionamento dell'utensile elettrico
• Quando l'utensile elettrico è in funzione, il serraggio
degli elementi di fissaggio filettati include due fasi:
serraggio e impostazione con il meccanismo di impatto
in funzione. Il meccanismo di impatto si attiva non
appena viene serrata la connessione filettata e aumenta
il carico del motore. In questo modo, il meccanismo di
impatto trasforma il momento torcente del motore in
rivoluzioni rotative uniformi.
• Durante lo svitamento degli elementi di fissaggio
filettati, i processi descritti sopra si verificano in ordine
inverso.
• Il momento torcente dipende dal periodo operativo
del meccanismo di impatto. Il momento torcente mas-
simo raggiungibile è uguale alla somma di tutti i valori
individuali di momenti torcenti ottenuti durante le
rivoluzioni. Il momento torcente massimo si raggiunge
dopo aver fatto funzionare il meccanismo di impatto
per 6-10 secondi, dopodiché l'aumento del momento
torcente di regolazione è insignificante.
• Per facilitare il serraggio delle viti e per evitare che gli
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