VEVOR CY-5002 Bedienungsanleitung Seite 154

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Lüfterausfall
Hochtemperaturalarm
(Lufteinlass
5
> 50 °C;
Gehäuse > 230 °C)
6
Flammendurchschlag-Alarm
Fehlgeschlagener
7
Start
1) Prüfen Sie, ob das Laufrad festsitzt. 2)
Prüfen Sie, ob der Verbindungsstecker locker oder
oxidiert ist.
3) Der Abstand zwischen dem Magneten am Windrad und
dem Hallsensor am Controller ist zu groß oder der Magnet ist in
die entgegengesetzte Richtung eingebaut.
4) Liegt ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Stromkreis vor,
oder ist die Motorspule undicht oder es liegt ein Kurzschluss im Stromkreis vor.
1) Prüfen Sie, ob der Heizkanal glatt ist
2) Überprüfen Sie, ob der Lüfter normal funktioniert
3) Überprüfen Sie, ob der Temperatursensor normal ist
1) Prüfen Sie, ob ein Ölmangel vorliegt, der Ölkreislauf eingefroren
ist oder die Ölpumpe festsitzt. 2) Prüfen Sie, ob die
Sauerstoffeinlass- und -auslasskanäle frei sind. 3) Prüfen Sie, ob die
Installation des
Gehäusetemperatursensors vollen Kontakt mit dem Gehäuse
hat.
1) Die Gehäusetemperatur ist zu hoch und das Gehäuse kann
3 Minuten nach dem Start nicht abgekühlt werden. 2) Das
Abgas
enthält viel weißen Rauch. 2.1) Überprüfen Sie, ob das
Filtergitter neben
der Zündkerze sauber ist. Reinigen oder ersetzen Sie es, wenn
es nicht sauber ist. 2.2) Überprüfen Sie, ob die
Ölpumpeneinspritzung stark ist. 2.3) Überprüfen Sie, ob
die Zündkerze altert. 3) Das Abgas enthält eine
kleine Menge weißen Rauch oder keinen Rauch.
3.1) Überprüfen Sie, ob Ölmangel vorliegt oder ob der Ölkreislauf
eingefroren oder blockiert ist. 3.2)
Überprüfen Sie, ob die Ölpumpe feststeckt oder
beschädigt ist und ob die Ölpumpe schwach ist.
3.3) Überprüfen Sie, ob die Ansaug- und Abgaskanäle der Verbrennung
frei sind.
3.4) Prüfen Sie, ob die Zündkerze beschädigt ist. 4) Die
Zündung ist normal, aber der Zündfehler wird immer noch
gemeldet. Prüfen
Sie, ob der Gehäusetemperatursensor vollen Kontakt mit dem
Gehäuse hat, ob die Druckfeder stark ist und ob der
Sensor normal ist.
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