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NOTIZ
Der Kraftstoffdruck, die Arbeitszeit und die Impulsbreite werden vom System
automatisch eingestellt. Das Zeitsystem ist standardmäßig auf einen Zyklus von 10
Sekunden eingestellt und der Benutzer muss es nicht separat einstellen.
Das System führt automatisch und kontinuierlich drei Zyklen durch, um den
Betriebszustand und das Einspritzvolumen des Kraftstoffeinspritzers im Leerlauf
sowie bei mittlerer und hoher Motordrehzahl zu simulieren.
07 Dichtheitsprüfung
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Wählen Sie „07 Lecktest".
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Drücken Sie die Auf- und Ab-Tasten für die Arbeitszeit, um die Uhrzeit einzustellen.
(Im Allgemeinen auf 1 Minute eingestellt)
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Die weiteren Arbeitsschritte entsprechen Punkt 02.
NOTIZ
Die Standardeinstellung des Pulsweitensystems beträgt 3 ms und muss nicht erneut eingestellt
werden.
Ob die Einspritzdüse tropft und undicht ist, wenn der simulierte Öldruck 0,3 MPa
beträgt.
08 Leerlaufdrehzahl-Sprühmengentest
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Drücken Sie die Auf- und Ab-Tasten zur Elementauswahl, um das Element „08 Test der
Kraftstoffeinspritzmenge im Leerlauf" auszuwählen.
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Die weiteren Arbeitsschritte entsprechen denen von Punkt 02.
BESCHREIBUNG
Simulieren Sie die Arbeitsbedingungen und das Kraftstoffeinspritzvolumen des
Motors, wenn die Kraftstoffeinspritzdüse im Leerlauf des Motors eine bestimmte
Anzahl von Malen betätigt wird.
09 Sprühvolumentest bei mittlerer Geschwindigkeit
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Wählen Sie „09 Mittleres Sprühvolumen".
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Die weiteren Arbeitsschritte entsprechen Punkt 08.
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