DigiTech CTU Bedienungsanleitung Seite 11

Ändern Sie jetzt solange den „Fuel Factor" bis die Treibstoffanzeige genau 1 Liter unter dem
Startwert ist. Waren vorher 5 Liter eingefüllt, dann sollte die Anzeige „"Fuel left in Tank at
current factor" jetzt einen Restinhalt von 4 Liter anzeigen. Bitte nicht vergessen, mit „Save
all settings" den Korrekturfaktor zu speichern.
Nach Pumpentausch sollten Sie diesen Vorgang wiederholen.
Beim ersten Flug sollten Sie nicht den Tank leer fliegen und die Korrektheit der
Verbrauchsmessung noch einmal kontrollieren.
Load Default Pump factor for engine
Mit diesem Parameter laden Sie die Standard Korrekturfaktoren für jede Turbine.
Diese Funktion setzt den Fuel Faktor wieder auf die Grundeinstellung. Danach sollten Sie
nach der oben beschriebenen Methode den genauen Pump Factor wieder neu ermitteln.
Zum Schluss wieder „save all settings" anwählen, um alles zu speichern.
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