Seulement
pour 12 Volts CC !
Déparasitage
Ce produit est déparasité radio etTV.
Entretien
des locomotives
Quelques piöces seulement sont soumises å une usure naturelle.
Elles sont tres faciles
remplacer (p. ex. Ies charbons au moteur,
les bandages
plastiques,
Ies ampoules).
toujours
propre est peut-étre
fonctionnement
parfait.
Poils de tapis, cheveux,
poussiére sont Ies grands ennemis de la fine mécanique des
chemins
de fer modåles.
Les rails, les roues des locomotives
nettoyées de temps en temps (liquide spécial Trix 66624 et brosse
pour roues Minitrix 66623). Les circuits de voies ne seront jamais
installés
sur des tapis.
Afin de ne pas endommager
jamais pousser avec force une locomotive sur la voie ou essayer
de faire
tourner
les roues
motrices
Tout comme
une automobile,
modöle ne donnera toute sa puissance, vitesse et souplesse de
fonctionnement qu'aprös un certain temps de"rodage". Une nouvelle
locomotive devra router environ pendant 20 minutes dans les deux
sens de marche et sans wagons sur les plus longs trajets du circuit
et å des vitesses
différentes.
Huiler et graisser
(fig. I + 3)
Ne huiler qu'aux endroits marqués X (arbres et paliers) et seulement
déposer trös peu d'huile (téte d'épingle). Employez I'huile spéciale
Trix 66625. De la graisse ne sera déposée qu'aux endroits marqués
Y (vis sans fin et engrenages), mais pas plus qu'une parcelle de la
taille d'une téte d'épingle. N'utilisez que de la graisse Trix 66626.
Jamaisplus d'huile ni de graisseet jameis plus souvenique toutes
les 50 heures
de fonctionnement.
N'utilisez
jamais de I'huile de table et de Ia creme pour Ia peau.
Faites attention, sill vous plait
Le décodeur Selectrix est installé dans la motrice et préparé pour
fonctionnement
en mode analogique.
locomotive pour Ia comman&
au sujet des apparells Digital Selectrix). Le décodeur
pour DCC Es systunes. NMRAnl pur bs réseaux
Démontage
de Ia caisse du tender (fig. 3)
Enlever Ia vis A. Soulever Ia caisse du tender 27 par l'avant dans le
sens de Ia fiéche. Au remontage, veilter å ce que Ies fils soient bien
en place dans la gorge C pour ne pas se trouver coincés.
Remplacement
de I'ampoule
Démonter
Ia caisse
du tender.
imprimé 30. L'ampoule 18 peut alors étre retirée å l'aide de pincettes.
Aprés .échange de celle-ci, veiller å ce que Ia lame de contact soit
bien appliquée au culot de I'ampoule et
soit bien en place sur Ie chassis du tender. En remontant Ie circuit
imprimé 30, s'assurer que le lames F soient bien en contact avec
les capots de charbon N.
Echange du moteur (fig. 3)
Démonter
la caisse du tender, le décoder31
30. Entever ia vis G, et Ie cache-essieux 46. Retirer le premier essieu
42. A I'aide d'un objet pointu passé par les trous H du chassis du
tender, soulever Ie clip de fixation avant du moteur 34 et le faire
giisser vers Ie haut. Retirer par le haut le clip de fixation arriere å
I'aide d'un tournevis. Sortir Ie moteur 35 par le haut. Au remontage
du moteur, veiller
ce que les repéres K se trouvent
meme cöté du chassis du tender. (Dans Ie cas contraire, Ies sens
de marche de Ia locomotive se trouverait inversé.)
Remplacement des charbons (fig. 3)
Aprös démontage du moteur, retirer les capots de maintien des
charbons N avec precaution. Attention å ne pas perdre les ressorts
M! Retirer les charbons usagés et Ies remplacer par des neufs L.
Mettre Ies ressorts et enclipser Ies capots de fixations N.
Démontage de Ia caisse de Ia locomotive (fig. 3)
Enlever la vis I. A I'avant, lever Iégårement du chassis de la
locomotive Ie taNier (traverse de tamponnement rouge). Faire glisser
en avant
Ia caisse
de la locomotive
sens de la fléche. Au remontage, mettre Ia caisse en place et Ia fai-
re glisser vers I'arriére pour I'enclipser.
Remplacement de I'ampoule de le locomotive (fig. 2)
Aprés démontage de Ia caisse, å l'aide d'un petit tournevis, enfoncer
légörement le contact P (fig. 3) puis Ie tourner vers la gauche. Le
contact P et t'ampoule 18 peuvent alors étre retires.
Attention:
le ressort
reste
dans
Mettre une ampoule neuve dans Ie ressort et remettre en piace Ie
contact P en t'enfongant at en ie tournant vers Ia droite.
Un circuit
de voles
le point Ie plus important
pour un
flocons
la transmission
des locomotives, ne
Ia main.
une locomotive
de chemins
Ia suivante:
II faut programmer
Digital Selectrlx ßnir les Instructions
du tender (fig. 3)
Enlever
Ia vis D. Soulever
Ie circuit
ce que Ie disque isoiant E
+32
et Ie circuit imprimé
nouveau du
et la soulever
å l'arriére
dans
Ie trou.
Voor 12 Volt gelijkstroom
Ontstoring
Dit Trix•model is overeenkomstig
iedig radio- enTV ontstoord.
Loc
onderhoud.
Trix locomotieven
hebben bij een zorgvuldige
levensduur van vele jaren. Aileen een paar onderdelen
natuurlijke
siijtage onderhevig,
de
vervangen (bijv. koolborstels,
gloeilampjes). Rails en wlelen altijd schoon houden!
seront
Bij een zorgvuldig onderhoud
schoonhouden
van de modelbaan zelf. Modelbaan nooit op de
vloerbedekking
opbouwen. Tapijtpluizen,
kunnen heel gemakkelijk de fijne mechanische
modelbaan locomotieven beschadigen. De rail en loc wielen die-
nen van tijd tot tijd gereinigd worden (hiervoor Trix modelbaan
vloeistof 66624 en de Minitrix Ioc-wielen reinigingsborstel
de fer
gebruiken).
De Ioc nooit handmatig voortduwen of de aangedreven wielen met
de hand verdraaien.
Evenals bij een auto, rijden ook modelbaan locs eerst regelmatig
en moeiteioos (gelijkmatig optrekken, soepel rijden en maximum
snelheid)
na een bepaalde inrij periode. Hiervoor dient de Ioc,
zonder
wagens en met een relatief
richtingen ca. 20 minuten over het langste traject van de baan rijden.
Olie en vet (Afb. I + 3)
Olie: slechts een enkele druppel Trix speciaal-olie
aslagers van de wielen, tandwielen en drijfwerkassen
Vet: slechts
een speldeknop
wormwielen
en tandwielkransen
50 bedrijfsuren!
Nooit slaolie, huidcröme
Let op:
la
De ingebouwde Selectrix decoder is ingesteld op analoog bedrljf.
Voor het digltaal
bedrijf
nl
programmeren
(Zie de gebruiksaanwijzing
Qparaten).
00k
Tender-huis
afnemen
Schroef
A Iosmaken,
pijlrichting afheffen. Bij het hermonteren erop letten, dat de leidinden
die in het kabelkanaal C liggen niet worden gekneusd.
Gloeilamp
tender vervangen
Tenderhuis
afnemen,
Het lampje 18 kan dan met een pincet
vervanging
van het lampje erop letten, dat de contactveer
aansluit op het soldeerpunt van de lamp en dat de isoleerschijf E in
het tenderchassis ligt. Bij het hermonteren van de printpIaat30
letten, dat de contactveren F goed op de borstelhouderdeksels
drukken.
Vervangen
van de motor (Afb. 3)
Tenderhuis voertuigdecoder
schroef G Iosmaken. Aslagerafschermplaat
tenderas 42 uitnemen. Met een spits voorwerp door de openingen
H in het tenderchassis
en naar boven
schuiven.
schroevedraaier
naar
uitnemen.
Bij de hermontage
merktekens
K zich weer op dezelfde zijde van het tenderchassis
bevinden (anders rijrichtingsomkeer).
Motorborstels
vervangen
Motor uitnemen.
Borstelhouderdeksel
Opgelet! Drukveer M niet verliezen! Verbruikte koolborstel er uit
schudden
en de nieuwe
het deksel N terug opklikken.
Locomotief•huis
afnemen (Afb. 3)
Schroef I losmaken. Omloopplaat vooraan ( rode stootbalk) lichtjes
van het locomotiefchassis
voor schuiven en op het achterste uiteinde in pijlrichting afheffen.
Bij de hermontage het huis van de locomotief opplaatsen en door
Ie
terugtrekken vooraan doen vastklikken.
Gloeilamp
(Locomotief)
Het huis van de locomotief afnemen. Contactstuk P (Afb. 3) met een
kleine schroeædraaier
draaien (overeenkomstig afb. 2) Het contactstuk P en het lampje 18
kunnen dan naar boven worden uitgenomen.
Opgelet:
De drukveer blijft in de boring!
Nieuw lampje in de drukveer plaatsen en de contactstift P door druk
en draaiing naar rechts weer vastklikken.
!
de wettelijke voorschriften,
behandeling
maar deze zijn gemakkelijk
sleepcontacten,
antistipbandjes
behoord
in de eerste plaats het
haren en stofvlokken
aandrijving
hoge snelheid,
66625 aan de
Trix speciaal-vet
Y. Nooit
meer en niet vaker
e.d. gebruiken.
(Selectrix)
dient men de decoder
van de programmeer
DCCen NMRA be<urirw
op banen
eenTrtxaTB
(Afb. 3)
tender-huis
27 bij het voorste
(Atb. 3)
schroef
D Iosmaken.
Printplaat
worden
uitgenomen.
31 + 32 en printplaat
46 afnemen. Eerste
de voorste
motorhouderklem
De achterste
motorhouderklem
boven
aftrekken.
Motor
35
van de motor erop letten, dat de
(Afb. 3)
N voorzichtig
koolborstel
L inzetten.
Veer M inzetten
afheffen.
Het huis van de locomotief
vervangen
(Afb. 2)
lichtjes naar onder drukken en dan naar links
vol-
een
zijn aan
te
en
van
66623
in beide
X.
66626
aan
dan na
te
uiteinde
in
30 afnemen.
Na de
juist
erop
N
30 afnemen,
34 uithevelen
34 met een
naar
boven
aftrekken.
en
naar