Seiten- / Höhenruderanlenkungen; Hauptfahrwerk Montieren - Lindinger MAMBA 70CC Bedienungsanleitung

Bohren Sie die beiden Löcher mit einem 2 mm Bohrer,
genau an den Markierungen vor. Schrauben Sie zwei
M3 x 10 Holzschrauben ein, um ein Gewinde in das
Holz zu schneiden. Entfernen Sie die Schrauben wieder
und geben Sie ein
Gewindegänge, damit die aushärten.
sie mit Unterlegscheiben fest. Entfernen Sie mit Alkohol
die Markierung der Mittellinie.
Dämpfungsflosse passt. Stellen Sie sicher, dass alle
Scharniere genau in einer Linie liegen und dass sich
das Ruderblatt frei bewegen kann. Entfernen Sie die
Komponenten wieder von der Dämpfungsflosse.
überschüssigen Schmutz mit einem Papiertuch und
Isopropyl Alkohol. Geben Sie etwas Vaseline auf die
Gelenkpunkte, wie es bei den anderen Scharnieren
auch gemacht wurde.
Warnhinweis
Vaseline verhindert die Klebstoffhaftung, daher
absolut keine Vaseline auf die Oberflächenbereiche
des Scharniers kommen lassen, die verklebt werden.
wenig CA-Kleber in
Nach dem
Trocknen
bringen Sie die
Halterung
schrauben
Überprüfen Sie ob
das Seitenruder
mit
Scharnieren
genau
Mit Schleifpapier
mittlerer Körnung
schleifen Sie die
Klebeflächen der
Scharniere
Entfernen
Mischen Sie eine ausreichende Menge 30 Min. Epoxy
in einem
Zahnstocher, schmieren Sie das Epoxy in die Schlitze
der Ruderhörner. Langsam und vorsichtig setzen Sie
die die Ruderhörner ein. Gehen Sie wie bei den anderen
Ruderhornmontagen vor.
15. Seiten- / Höhenruderanlenkungen
Komponenten: Rumpf (Kabinenhaube abgenommen),
Unterlegscheiben
an,
Kugelköpfe, Ringösen
Sie
Klebstoffe: 30 Min. Epoxy, dünnflüssiger CA-Kleber
den
Kugelkopf ein.
zur
einem entsprechenden Schraubendreher fest. Für die
Stoppmutter nutzen Sie eine Zange oder einen
entsprechenden Schraubenschlüssel. Montieren Sie
den Kugelkopf
an.
Höhenruderanlenkungen.
Sie
die Öse und wieder durch das Crimp Röhrchen. Zur
besonderen Sicherheit können Sie die Litze nochmals
durch das
Neutralstellung des Servohebels die Litze leicht stramm
aber nicht ganz fest. Mit einer Crimpzange drücken Sie
das Röhrchen fest zusammen, so dass sich das Seil
nicht lösen kann. Beachten Sie, dass die Seile sich
leicht bei den ersten Flügen dehnen und nachgespannt
werden müssen.

16. Hauptfahrwerk montieren

Komponenten: Rumpf (Kabinenhaube abgenommen),
Fahrwerk, Räder, Radverkleidungen, Achsen, M4
Unterlegscheiben,
Einschlagmuttern, M3 Schrauben, M3 Unterlegscheiben
Klebstoffe: blauer Sicherungslack
geeigneten Behälter
Schrauben,
Mit
Zange drehen Sie
das Gewinde der
Ringöse etwa bis
zur Mitte in den
Montieren Sie den
Kugelkopf
Seitenruderhorn.
Ziehen
Inbusschraube mit
wie bei den
Nehmen Sie ein
Ende der Seillitze
und fädeln Sie es
durch das Crimp
Röhrchen,
Röhrchen ziehen. Ziehen
M4 Schrauben,
an. Mit einem
Stoppmuttern,
Hilfe einer
am
Sie die
Quer- und
durch
Sie bei
M4
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