ельно
h) Данный продукт прослужит дольше при бережном
отношении к нему. Прежде всего следует избегать
целью
трения о шероховатые поверхности и/или острые
ности,
кромки.
льной
i) Наличие на устройстве или тросе грязи, масла, ила
или наледи может в значительной степени снизить
тормозной эффект устройства и, соответственно,
вашу безопасность.
лимые
j) Длительное применение в соленой среде (например,
Только
на скалах) может отрицательно сказаться на
ы (не
эффективности изделия.
ереп»)
k) Не подвергайте изделие воздействию очень высоких
т под
или очень низких температур (см. информацию о
рабочей температуре и температуре хранения).
только
l) Избегайте любого контакта с химическими
ей, в
реагентами, поскольку это может отрицательно
тоянно
сказаться на эффективности изделия. При наличии
онала,
сомнений следует обратиться к производителю.
такого
m) Данное изделие не проверялось на предмет
также
безопасного применения во взрывоопасных зонах.
зи
с
n) Избегайте контакта с источниками электрической,
кшими
химической и термической опасности. Не используйте
анного
устройства вблизи подвижных машин.
o) Спусковое устройство не следует оставлять на
инации
рабочем месте (особенно под открытым небом) по
о PSA-
причине
ией.
неблагоприятных атмосферных явлений.
сти к
p) Веревка, используемая с устройством контроля
спуска, не должна подвергаться воздействию пламени
олжен
или высокой температуры, а оборудование должно
ие
и
переноситься в защищенном месте, поскольку оно
ации).
может расплавиться или сгореть и выйти из строя под
ляются
воздействием пламени или высокой температуры.
работ,
q) Ремонт устройства управления спуском должен
льных
производиться только в соответствии с инструкциями
ятия с
производителя.
льных
r) Обращайтесь к инструкциям пользователя до и
енения
после каждого использования.
олжно
Рисунок 1. ОБОЗНАЧЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ
ановки
1 Корпус (1a – Верхняя часть корпуса, 1b – Нижняя
между
часть корпуса); 2 Рукоятка; 3 Предохранительный
са.
стопор рукоятки;
MAT-BA-0203-06.indd 197
MAT-BA-0203-06.indd 197
износа
троса
под
воздействием
197
30.03.2023 09:36:17
30.03.2023 09:36:17