Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Új: BE/KI kapcsoló a készülék könnyebb BE/KI kapcsolásához!
Tartalom
1.
1 db 7 PLUS–MINUS Nagyfeszültségű készülék ultrahanggal
2.
6 db PLUS-MINUS rozsdamentes acél érintkezőlemez
3.
1 db Magasfeszültségre figyelmeztető matrica
4.
14 db süllyesztett fejű csavar, 3,5 x 9,5 DIN 7982
5.
14 db Kábelkötöző
ACHTUNG HOCHSPANNUNG!
Vor Arbeiten im Motorraum unbedingt
das Marderabwehrgerät mit dem
ON/OFF Knopf ausschalten.
ATTENTION HIGH VOLTAGE!
Before working in the engine compartment,
be sure to switch off the marten repellent
device using the ON/OFF button.
ATTENTION HAUTE TENSION !
Avant de travailler dans le compartiment moteur, assurez-vous
d'éteindre l'appareil anti- martres à l'aide du bouton ON/OFF.
HU
www.stop-go.de
1.
2.
3.
1x
6x
1x
Műszaki adatok
Üzemi feszültség:
Áramfelvétel:
Pólusfelcserélési védelem:
Biztosíték a biztosítéktartóban:
Kimeneti feszültség:
Ultrahang-frekvencia:
Hatósugár:
Sugárzási szög:
Hangnyomás:
Működés-visszajelző fény:
Nedvesség elleni védelem:
Fontos tudnivalók beépítés előtt
1.
A mellékelt sárga figyelmeztetőmatricát (3) a motortérben jól látható helyen ragassza fel (pl. a légszűrőházra).
2.
A készülék gyakorlatilag nem igényel karbantartást. Hosszabb használat után azonban a rozsdamentes acél
érintkezőlemezek szennyeződése miatt a magasfeszültség kieshet (a működés-ellenőrző LED kialszik).
Megoldás: Állítsa a kapcsolót KI állásba, tisztítsa meg vagy cserélje ki a rozsdamentes acél érintkező
lemezeket (kábelkötegeket) és állítsa a kapcsolót BE állásba. Továbbá ellenőrizze, hogy a rozsdamentes
acél érintkezőlemezek (2) szerelése megfelelő-e, hogy a visszáram vagy a felső plusz rozsdamentes acél
érintkezőlemez földelőérintkezője miatti rövidzárlatokat elkerülje.
3.
Üzembe helyezéskor néhány másodpercet igénybe vesz, amíg a feszültség feláll. Amint ez megvan, a piros
Működés-ellenőrző LED villogni kezd.
Figyelem: túlfeszültség-védelem!
Segédakkumulátoros indítás, hegesztés és gyorstöltés esetén kapcsolja ki a készüléket!
40
7
4.
5.
14x
14x
12 V
kb. 0,2 mA (zárlat után is)
van
0,5 A F
kb. 300 V
20–25 KHz, frekvenciamoduláció
360°
>170°
kb. 110 dB
LED
IP 65 vízálló védelem
Szerelés
Működés-el-
Hiba-
Szerelés
előtt
lenőrzés
keresés
A nyestek területüket szagmintával jelölik meg. A készülék beépítése előtt alaposan át kell tisztítani a megvédeni kí-
vánt területet, azaz a motorteret, az alvázat és a kerékdobokat. Ehhez ajánljuk
ksz.:
07503) termékünket. A parkolóhely semlegesítési tisztítás révén szintén hasznos lehet.
Kiszállítás előtt minden készülék működés-ellenőrzésen esik át.
Csatlakoztassa közvetlenül a pozitív és negatív kábeleket az autó akkumulátorához, és fordítsa a kapcsolót BE állásba. A
piros funkcióvezérlő LED-nek el kell kezdenie villogni az első használat után 1 percen belül. A vezérlőkészülék mozgása
van vibrációja (pl. járó motornál) miatt egy érzékelő automatikusan kikapcsolja a készüléket. Amennyiben a készülék
beépítés után a pozitív működés-ellenőrzés ellenére sem áll fel feszültség, akkor szerelési hiba történt (lásd Hibakeresés).
Szerelés közben állítsa a kapcsolót vissza KI állásba.
A készülék működése
A készülék a legelőkerítés elve alapján védi a motorteret nyestek ellen. A hat darab, motortérben elhelyezett kettős
rozsdamentes acél érintkezőlemez érintéskor egy nem veszélyes, azonban hatékony elektromos áramütést ad. A pá-
nikvédelmi kapcsolás révén a nyestnek elegendő ideje van elmenekülni, amíg a kondenzátor ismét feltöltődik. Ezzel a
nyestet veszélyeztető tartós áramütés elkerülhető. Ezenfelül az állati félelem- és figyelmeztető hangok frekvenciatar-
tományában működő ultrahang a nyest számára az „életveszély" üzentét hordozza. A készülék frekvenciamodulációval
rendelkezik, hogy az állat ne szokjon hozzá egy hangmagassághoz.
Védi a motorteret a rágcsálóktól és a mosómedvéktől
Szerelés
Működés-el-
Hiba-
Szerelés
előtt
lenőrzés
keresés
Szerelje fel a vezérlőkészüléket a hangszóróházzal együtt a motortér felső harmadába
zóróból kilépő hullámok minél nagyobb teret fedjenek le, és a készülék a túlzott hő, víz és szennyeződés ellen védve
legyen. A „fentről lefelé" alapelv szerinti beállítást javasoljuk. Kifejtve: képzelje el a hang terjedési útvonalát mint egy
zseblámpa fénysugarait, amelynek a lehető legnagyobb teret kell bevilágítania. Javasoljuk az opcionális rögzítőszög has-
ználatát (cikkszám: 07599).
A biztosítéktartóval rendelkező plusz kábelt az autó akkumulátorának nem kapcsolt 30-as kapcsára vagy közvetlenül (a
gépjármű biztosítéktartóján vagy az azután található) 12 V-os (plusz) csatlakozóra kell csatlakoztatni. Csatlakoztassa a
testkábelt (–) a karosszéria valamelyik eredeti földelőpontjára.
Vezesse a lapos, kéterű
nagyfeszültségű
kábelt úgy, hogy a motortér más alkatrészei és funkciói ne befolyásolhas-
sák. Kerüljön el minden erős hőforrást, pl. a kipufogórendszer elemeit stb. Csúsztassa fel egymás után a rozsdamentes
acél érintkezőlemezeket (2) a nagyfeszültségű kábelre a kívánt pozícióban a motortér felső
rögzítés és csatlakoztatás a mellékelt csavarok becsavarásával érhető el – egy-egy csavar
Figyelem: JElőször ajánlott a süllyesztett fejű csavart belecsavarozni a nemesacélból készült, alsó, nagyobb kontaktle-
mezbe (mínusz). Ezt követően a többi süllyesztett fejű csavart körültekintően csavarja be a nemesacélból készült, felső,
kisebb kontaktlemezbe (plusz). Szerelje fel a rozsdamentes acél érintkezőlemezeket a nagy testre kötött oldalra úgy, hogy
azok mindig a jármű felé mutassanak. Tartson legalább 10 mm biztonsági távolságot a többi vezető alkatrésztől. Nem
szokványos méretű járművek, pl. terepjáró, lakóautó, transzporter esetén javasoljuk a csomagban küldött hat rozsda-
mentes acél érintkezőlemez tetszőleges számú kibővítését (bővítőkészlet cikkszáma: 07507).
Miután a készüléket felszerelték és a kapcsolót BE állásba állították, a LED röviden egyszer villog. Ha a készülék teljesen
mozdulatlan, a nagyfeszültség feláll. Kb. 30 másodpercet követően a nagyfeszültség rendelkezésre áll, amit egyenletes
villogás jelez. Ha a LED pár másodpercig gyorsan villog, majd kialszik, akkor az érzékelő vibráció/mozgás miatt lekapc-
solta a készüléket.
Fontos, hogy a rozsdamentes acél érintkezőlemezek szerelés után a kábelkötegen már ne tudjanak meglazulni, és a
kábelköteg más helyén legyen rögzítve, mivel ez az áramfolyást megszakítja.
Javasoljuk, hogy a készüléket a rozsdamentes acél érintkezőlemezekkel együtt a motortér felső harmadába szerelje fel,
mivel az üregekhez szokott nyest ösztönösen felül tartózkodik. Ezzel a szerelés is megkönnyíthető, és az alkatrészek ki-
sebb eséllyel szennyeződnek el. Figyelem: A plusz rozsdamentes acél
semmilyen testre kötött alkatrésszel. A mínusz rozsdamentes acél érintkezőlemezt a hátoldalon testre kötött alkatrészre,
pl. a karosszériára kell rögzíteni.
Kapcsolási
Jótállás
rajz
STOP&GO szagminta-eltávolító (cik-
Beépítés előtt, kérjük, haladjon végig az
is.
Kapcsolási
Jótállás
rajz
úgy, hogy az ultrahangos hangs-
harmadában. A kábelérhez
az elülső és a
érintkezőlemez az elülső oldalon nem érintkezhet
alábbiakon.
HU
hátoldalon.
41
Werbung
