Touratech 01-048-0200-0 Montageanleitung

01-048-0200-0
DE20070122
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1A
2
2A
Sehen Sie auch in unserem Katalog
oder im Internet unter www.touratech.com
Januar 2008
Anleitung: Kotflügelhöherlegung mit
Stahlflex-Bremsleitung BMW F800GS
Lieferumfang:
1 x Stahlflexbremsleitung
5 x Alu-Dichtung
1 x Halter links (mit Bohrung mittig)
1 x Halter rechts
2 x Lasche
4 x Distanz Alu
6 x U-Scheibe M6 groß
6 x U-Scheibe M6 klein
6 x Mutter M6 selbstsichernd
4 x Linsenkopfschraube M6x20
2 x Linsenkopfschraube M6x16
Achtung! Wichtige Hinweise
Für den Einbau der neuen Stahlflex-
Bremsleitung sind Fachkenntnisse und
eine entsprechende
Werkstattausrüstung unbedingt
erforderlich! Im Zweifelsfall lieber die
Fachwerkstatt aufsuchen! Die Leitung
darf beim Einbau nicht verdreht
werden! Bremssystem nach dem
Einbau der Leitung unbedingt entlüften!
Alle Schraubverbindungen regelmäßig
kontrollieren, vor allem bei häufigem
Geländebetrieb! Halter links hat zur
Unterscheidung mittig eine Bohrung!
Die Originalschrauben zur
Kotflügelbefestigung werden
weiterverwendet!
Montage
1.Bremsflüssigkeit ablassen und gründlich
austropfen lassen! Sorgfältig arbeiten!
Bremsflüssigkeit ist sehr agressiv!
2B
2.Seitenblenden der Leitungsführung auf
beiden Seiten des Kotflügels lösen und
abnehmen! Dazu die Rastnasen
vorsichtig aufbiegen! Bild 1A und 2A
3.Kurze Original-Bremsleitung abbauen
(Kurzer Bogen über Kotflügel, Bild 2)
4.Kotflügel abbauen! Dazu jeweils auf
jeder Seite alle drei Schrauben
herausdrehen! Die Originalschrauben
werden weiterverwendet!
Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnis-
stand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit
bestehen nicht. Technische Änderungen vorbehalten.
DIN EN ISO 9001:2000
Zertifikat 15 100 42285
February 2008
Installation Instruction: Front Fender
Height Increase with Brake Line F800GS
1 x Steel braided brake line
5 x Seal aluminum
1 x Holder Bracket left (with center bore)
1 x Holder Bracket right
2 x Latch braket
4 x Spacer aluminum
6 x Washer M6 large
6 x Washer M6 small
6 x Nylock nut M6
4 x Screw dome head M6x20
2 x Screw dome head M6x16
Attention: important tips, explanations
Proper experience and tools are
required when working with brake
systems! We recommend having only
an authorized BMW mechanic to
perform any work on brakes!
Brake line cannot be twisted and brake
system needs to be bled after
installation!
Control the tightness of all fasteners in
regular intervals especially after
frequent off-road use.
Left holder bracket has a bore as a
distinction.
Original screws will be used for fender
attachment.
Assembly
1. Drain the brake fluid completely letting
it drip out. Brake fluid is very aggressive
and corrosive - work carefully!
2. Loosen and remove the brake line
guide covers on both sides. Carefylly pry
open the snap-in clips. Photo 1A and 2B.
3. Remove the original short brake line
(short bow over the fender, photo 2B)
4. Remove the front fender by removing
three screws on both sides. Original
screws will be reused.
These instructions are at our present level of
knowledge. Legal requirements for correctness do not
exist. Technical issues subject to change.