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MONTAGE - und BETRIEBSANLEITUNG DER ANHÄNGEKUPPLUNG
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Die Anhängekupplung (Katalognummer E48A) ist für folgende
Fahrzeugtypen zugelassen: OPEL ZAFIRA II, 5 Türer, ab Bj. 2005, dient zum
ziehen der Anhänger mit der Gesamtlast von 1650 kg und der Kugelstützlast von
max.75 kg.
VON DEM HERSTELLER
Die Zuverlässigkeit der Anhängekupplung ist jedoch auch von der ordnungsgemäßen
Montage und der richtigen Nutzung abhängig. Daher werden Sie gebeten, sorgfältig die
folgende Montageanleitung zu lesen und sich an die entsprechenden Anweisungen zu
beachten.
Die Anhängekupplung muss an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen
Befestigungsstellen montiert werden.
Anbauanleitung
1.
Die Stoßstange und den Metallgrundträger demontieren.
2.
Am Fahrzeugheck an den vom Hersteller gekörnten Stellen mit dem Bohrer ø25mm (je
Seite) die Löcher durchbohren.
3.
Von unten in die Längsträger die Muttern in die Lagerkäfige (Pos. 14) (siehe Zeichnung)
einsetzen, dann die Tragarme (Pos. 4 und 5) so anlegen, dass die Löcher A sich mit den
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Muttern in den Lagerkäfigen überdecken. Mit den Schrauben M8x40mm (Pos. 11)
verschrauben. Durch die rechteckigen Löcher (Pos. B) in den Rahmen die Mutter (Pos. 7)
so einsetzen, dass die Mutter sich mit dem Loch C überdeckt. Mit den Schrauben
M10x40mm (Pos. 10) verschrauben. Achtung! Zwischen dem Rahmen und der
Anhängervorrichtungen die Unterlegscheiben ø25xø10,5x4mm (Pos. 15) einlegen.
4.
Durch das Loch E die Schraube M10x170mm (Pos. 9) einsetzen. Auf diese Schraube von
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außen die Distanzhülse (Pos. 6) setzen und dann die Tragarme der Anhängekupplung
(Pos. 1) anlegen.
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Achtung! Nicht vergessen – zwischen dem Heckblech und den Tragarmen (Pos. 4 und
G
5) die Unterlegscheibe einlegen.
Gummiverschlussscheibe
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5.
Am Unterteil der Stoßstange in ihrer Achse einen Teil herausschneiden:
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6.
Alle vorher abgebauten Teile wieder verbauen
7.
Alle Schrauben gemäß den Angaben in der Tabelle festziehen.
8.
Die Elektroinstallation gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers anschließen.
9.
Falls nötig, den durch die Montage beschädigten Farbanstrich an der Anhängekupplung
ausbessern.
Nach dem Anbau der Anhängekupplung sind die nationalen Vorschriften zur
Anbauabnahme und zur Änderung der Fahrzeugpapiere zu beachten.
Das Fahrzeug sollte mit seitlichen Blinkern und Rückspiegeln, deren Abstand
mindestens der Anhängerbreite entspricht, ausgestattet werden.
Alle Befestigungsschrauben sind nach ca. 1 000 km Anhängerbetrieb zu prüfen
und nachzuziehen.
Die Kugel der Anhängekupplung ist sauber zu halten und zu fetten.
Loch G mit der vorher eingesetzten Schraube verschrauben
Loch E mit dem Hinterteil mit der Schraube M10x40mm (Pos. 10) verschrauben
- entfernen
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Breite 60mm, Tiefe-150mm
Drehmomente für Schrauben und Muttern 8.8:
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
ACHTUNG
hier die Mutter in den
Lagerkäfig fixieren
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