Powerdrive Control System - Cabrinha Co2 Handbuch

AUFBAU
SCHRITT 1 - CONTROL SYSTEM
DAS POWERLOCK CONTROL SYSTEM
Remove
screw
to change
"Fangs"
POWERLOCK SPANGEN
Drei verschiedene Spangen können für das Powerlock System verwendet werden.
AGGRESSIVES EINLOCKEN:
Diese Spange verlangt das aggressive ein-
und auslocken in das Powerlock Fitting.
Einmal eingehakt ist es am schwersten
sich wieder auszuhaken. Es ist perfekt für
solche Fahrer, die gerne lange in einer
fixen Position fahren und nur wenig die
De-Powerfunktion verwenden.
POWERLOCK TUNING OPTIONEN
Das Powerlock System kann einfach auf die individuellen
Wünsche jedes
Unterschiedlich ist dabei die Kraft die verwendet wer-
den muss um sich ein- und aus zu "locken".
1. Führe die Depowerleine durch das Powerlock Fitting System.
2. Löse die Schraube im Fitting-System
3. Jetzt können Sie die Spange vertikal herausziehen.
4. Legen sie die gewünschte Spange hinein
5. Drehen Sie wieder die Schraube hinein.
WICHTIG Überprüfen Sie ob sich das Fitting auch nicht auf der
Bar gedreht hat. Für die Plastikummantelung gibt es eine fixe
Position. Ein Kleiner Vorsprung sollte dabei in ein Loch in der Bar
geführt sein. Ziehen Sie nicht die Schraube an, bevor sie sicher
sind, das das Fitting sich an der richtigen Position befindet.
NICHT-AGGRESSIVES EINLOCKEN:
Das ein und auslocken ist mit dieser
Spange schon deutlich leichter. Es ist per-
fekt für Fahrer, die viel mit der De-
Powerfunktion arbeiten, sich aber trotz-
dem im entscheidenden Moment sicher
und schnell einhaken möchten. Es ist per-
fekt um sich an das Locksystem zu
gewöhnen.
Fahrers abgestimmt
NORMALES DE-POWERN.
Hierbei kann der Lock-Ball auf der De-
Powerleine durch die Spange rutschen. Es
gibt keine Möglichkeit des einrasten. Die
Bar funktioniert wie bei dem bewährtem
Powerdrive System.
werden.