Blue-Point AT2050 Bedienungsanleitung Seite 24

Martillo neumático AT2050
las condiciones de flujo máximo puede reducir
el rendimiento.
Hay accesorios disponibles para conexiones sin
escapes de aire. Se recomienda utilizar el acoplador
rápido modelo AHC22B y los adaptadores AHC22MA
y AHC22FA Snap-on para este martillo neumático.
Compresor de aire
El compresor de aire debe tener la capacidad
suficiente para producir 18 SCFM a 6,2 barios
(620 kPa) en cada salida cuando la herramienta esté
funcionando. El tanque del receptor debe tener una
capacidad suficiente para cualquier exceso de
demanda que pueda tener cada herramienta
neumática.
Filtro
Se debe usar el filtro AHR424 Snap-on, o su
equivalente, para asegurar que el martillo neumático
reciba aire limpio. El agua, polvo y demás impurezas
actúan como agentes abrasivos que podrían dañar el
martillo neumático. Se debe instalar una unidad de
filtro entre el compresor, el regulador de aire y el
lubricador de aire.
Regulador de aire
La presión regulada de aire es necesaria para la
operación correcta del martillo neumático. El regulador
AHR426 de Snap-on, o modelo equivalente, ajustará
y mantendrá la presión de aire recomendada de
6,2 barios / 620 kPa. Una presión menor reduce la
eficiencia, mientras que una mayor aumenta los
golpes y la velocidad más allá de la capacidad nominal
de la herramienta, creando peligros potenciales y
posibles daños en el martillo neumático. Verifique la
presión de aire en el regulador mientras usa el martillo
en forma normal.
Lubricador de la línea
de aire
✓
No use un aceite demasiado viscoso para evitar
que la herramienta se pare o tenga un bajo
rendimiento.
El método preferido para lubricar el motor del martillo
neumático es utilizar un producto para lubricar líneas
de aire tal como el lubricador modelo AHR428 de
Snap-on. Se debe llenar con aceite IM6 de Snap-on
para motores de aire o con un aceite SAE 10W de
buena calidad. Si no se usa un lubricador para líneas
de aire, lubrique el motor inyectando
aproximadamente 7 ml. de aceite IM6 para motores
de aire en la entrada de aire del martillo cada día
antes de usarlo. El aceite IM6 está formulado
especialmente para herramientas neumáticas y no
necesita usarse con un disolvente de lavado.
Cebado
Si la unidad parece estar lenta, aplique 3 ó 4 chorros
de aceite IM6 para motores de aire en la entrada de
aire del martillo cada día antes de usarlo y,
nuevamente, al final de cada día de trabajo.
Colador de aire
Hay un colador de aire en el buje retirable de la
entrada de aire, situado en la parte trasera del martillo
neumático. Para limpiarlo, retire el buje y use una
manguera de aire para retirar las impurezas y demás
partículas de la rejilla y el buje. Antes de volver a
instalar el buje de la entrada de aire, revise la junta
tórica para ver si está dañada. De ser así, reemplácela
por otra nueva para impedir la fuga de aire. Apriete el
buje de la entrada de aire a 16-18 N•m.
Regulador de
potencia/frecuencia
de impacto
La salida de la potencia de impacto se controla
mediante la presión de la línea de aire, el ajuste del
regulador y el tiempo de trabajo. Se recomienda una
presión de 6,2 barios (620 kPa). Este regulador está
situado cerca del gatillo y regula la potencia y
frecuencia de los impactos. Tiene seis ajustes. "1" es
el ajuste mínimo de potencia/frecuencia y "6" es
el máximo.
Instalación de las brocas
ADVERTENCIA
Desconecte la manguera de aire antes de cambiar
las brocas.
El portabrocas de cambio rápido está diseñado para
aceptar sólo brocas para el martillo con vástago
redondas de 10,2 mm de diámetro. Se pueden instalar
rápidamente de la siguiente manera:
1. Atornille el portabrocas de cambio rápido en el
extremo roscado del cilindro. Utilizando una llave
hexagonal, apriete los tres tornillos prisioneros
hexagonales en la base del portabrocas para evitar
que éste gire debido a la vibración.
2. Para instalar una broca, hale el anillo texturado hacia
la caja e inserte la broca hasta que el anillo pase las
cuatro bolas de acero. Afloje el anillo texturado y
cerciórese de que la broca esté fija en su lugar. Nunca
inserte ni retire una broca con el suministro de aire
conectado, ya que se podría producir un arranque
accidental y hacer que la broca salte de la
herramienta, provocando lesiones graves.
Instrucciones de servicio
✓
A continuación de las piezas mencionadas en
las secciones siguientes aparecen números
relacionados con la Figura 2 y la lista de
piezas correspondiente.
Especificaciones de torsión
Caja al cilindro ...................................... 258–285 N•m
Buje de la entrada de aire..........................16–18 N•m
Tornillo prisionero del cilindro.........................5–9 N•m
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