Luftregulierung - Blue-Point At2050 Bedienungsanleitung

AT2050 Drucklufthammer
Für luftdichte Verbindungen stehen Zubehörteile zur
Verfügung. Die Schnellkupplung AHC22B und die
Adapter AHC22MA und AHC22FA von Snap-on
werden für die Verwendung mit diesem
Drucklufthammer empfohlen.
Kompressor
Der Kompressor sollte leistungsstark genug sein, um
an jedem Auslass 18 SCFM bei 6,2 bar / 620 kPa zu
liefern, wenn das Werkzeug in Betrieb ist. Der
Druckwindkessel sollte groß genug sein, um
ausreichend Stoßkapazität für jedes Werkzeug zu
liefern.
Filter
Mit dem zu verwendenden Filter, Teilenr. AHR424, von
Snap-on oder einem gleichwertigen Filter wird eine
saubere Luftzufuhr für den Drucklufthammer
sichergestellt. Wasser, Schmutz und Kesselstein
wirken wie Schleifmittel, die den Drucklufthammer
beschädigen können. Zwischen dem Kompressor und
der Luftregulierung und der Luftschmierung sollte ein
Filter angebracht werden.

Luftregulierung

Um eine ordnungsgemäße Leistung des
Drucklufthammers zu gewährleisten, ist regulierte
Druckluft notwendig. Der Regler AHR426 von
Snap-on oder ein gleichwertiger Regler stellt den
empfohlenen Luftdruck von 6,2 bar / 620 kPa ein und
hält diesen aufrecht. Weniger Druck führt zu weniger
Leistung, während ein höherer Druck die Drehzahl
in einem Maße erhöht, dass die Nennkapazität
überschritten wird, wobei Gefahren entstehen
und der Hammer beschädigt werden kann. Den
Luftdruck am Regler bei normalem Betrieb des
Hammers überprüfen.
Luftleitungsschmierung
✓
Kein schweres Öl verwenden, da der
Drehschlagschrauber sich sonst festsetzen kann
und die Leistung beeinträchtigt wird.
Die bevorzugte Schmiermethode für den Motor des
Drucklufthammers ist mit einer
Luftleitungsschmiervorrichtung wie z. B.
Snap-on AHR428. Diese sollte mit Snap-on
Luftdruckmotoröl der Klasse IM6 oder einem
hochwertigen Öl der Klasse SAE 10W gefüllt werden.
Wenn keine Luftleitungsschmiereinheit verwendet
wird, den Druckluftmotor durch tägliches Einspritzen
von ungefähr 7 ml IM6-Luftdruckmotoröl in den
Lufteinlass des Drucklufthammers schmieren,
bevor dieser verwendet wird. IM6 Öl ist speziell
für Druckluftwerkzeuge entwickelt und benötigt
keine Nachspülung.
Spülen
Falls das Gerät schwergängig erscheint, täglich vor
dem Gebrauch und nochmals am Ende des
Arbeitstages 3 oder 4 Spritzer IM6-Luftdruckmotoröl
in den Lufteinlass des Hammers geben.
Luftsieb
Die abnehmbare Lufteinlassbuchse an der Hinterseite
des Drucklufthammers ist mit einem Luftsieb
ausgestattet. Zur Säuberung die Buchse entfernen
und mit einem Druckluftschlauch Schmutz und andere
Fremdkörper vom Sieb und der Buchse blasen. Vor
dem Wiedereinbau der Lufteinlassbuchse den
O-Ring auf Schäden prüfen. Bei Beschädigung einen
neuen O-Ring einbauen, um Luftundichtheiten zu
vermeiden. Die neu installierte Lufteinlassbuchse mit
einem Drehmoment von 16-18 N•m anziehen.
Drehschlag-/
Frequenzregler
Der Drehschlag wird durch den Luftdruck der
Versorgungsleitung, die Einstellung der
Druckregulierung und die Einwirkzeit bestimmt. Ein
Druck von 6,2 bar / 620 kPa in der Versorgungsleitung
wird empfohlen. Der Regler für die Kraft und Frequenz
der Schläge befindet sich nahe dem Druckschalter. Er
hat sechs Einstellpositionen. „1" ist die niedrigste
Kraft/Frequenz und „6" die höchste.
Einbau der Einsätze
WARNUNG
Vor dem Wechseln der Einsätze muss der
Luftschlauch getrennt werden.
Das Schnellwechsel-Bohrfutter ist so ausgelegt, dass
es nur 10,2 mm Hammereinsätze mit rundem
Schaftdurchmesser akzeptiert. Diese können wie folgt
schnell installiert werden:
1. Das Schnellwechsel-Bohrfutter am Gewindeende des
Zylinders anschrauben. Die drei
Sechskant-Stellschrauben in der Bohrfutterbasis mit
einem Inbusschlüssel fest anziehen, um ein durch
Vibration verursachtes Drehen des Bohrfutters zu
verhindern.
2. Zum Installieren eines Hammereinsatzes den
strukturierten Spannhals zum Gehäuse hin
zurückziehen und den Einsatz so weit einstecken, bis
der Einsatzhals die vier Stahlkugeln passiert hat. Den
strukturierten Spannhals freigeben und sicherstellen,
dass der Hammereinsatz fest sitzt. Niemals einen
Hammereinsatz einsetzen oder herausnehmen, wenn
das Gerät an die Druckluft angeschlossen ist, da durch
ein versehentliches Starten der Einsatz aus dem Gerät
geschleudert werden und ernsthafte Verletzungen
verursachen kann.
Wartungsanweisungen
✓
Den in den folgenden Abschnitten beschriebenen
Teilen folgen Nummern, die in Abb. 2 und den
dazugehörigen Teilelisten beschrieben werden.
Technische Daten—
Drehmoment
Gehäuse an Zylinder............................. 258–285 N•m
Lufteinlassbuchse ..................................... 16–18 N•m
Stellschraube, Zylinder.................................. 5–9 N•m
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