Velleman K2636 Bedienungsanleitung
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Toerentalregelaar ..............................................................
Régulateur de régime ........................................................
Drehzahlregler ..................................................................
Controlador de velocidad ..................................................
K2636
H2636B-1
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Verwandte Anleitungen für Velleman K2636
Inhaltszusammenfassung für Velleman K2636
- Seite 1 K2636 Toerentalregelaar .............. Régulateur de régime ............Drehzahlregler ..............Controlador de velocidad ..........H2636B-1...
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Seite 11: Technische Daten
DREHZAHLREGLER Dieser Bausatz ist ein Sonderentwurf für die Drehzalreglung von Bohrmaschinen oder anderen AC-Motoren mit Kohlebürsten. Im Gegensatz zu den ordentlichen Dimmern, gibt es hier nicht jede 1/2 Periode eine Anschneidung, sondern nur einmal pro Periode. Der Anschneidezeitpunkt bestimmt die Zahl die von 5 bis 95% geregelt werden kann. Durch eine solche Steuerart, erhält man ein großeres Drehmoment bei den niedrigen Drehzahlen. -
Seite 12: Bevor Sie Anfangen
BEVOR SIE ANFANGEN Zum Bau notwendiges Material: Kleiner Lötkolben von höchstens 40W. Dünnes Lötmetall von 1mm, ohne Lötfett. Eine kleine Kneifzange. 1. Montieren Sie die Bauteile in der richtigen Richtung auf der Leiterplatte, siehe Abbildung. 2. Montieren Sie die Bauteile in der richtigen Reihenfolge, wie in der illustrierten Stückliste wiedergegeben. 3. -
Seite 13: Anschluss Und Test
Montieren Sie die Transistoren. Montieren Sie die Kondensatoren. Montieren Sie die Elektrolytkondensatoren. Achten Sie auf die Polarität! 10. Montieren Sie die Schraubanschlüsse. 11. Montieren Sie die Sicherungshalter und montieren Sie die Sicherungen. 12. Montieren Sie das vertikale Trimmpotentiometer. Montieren Sie die Achse im Trimmpotentiometer 13. - Seite 14 Uberprufe, ob Sie den richtigen Jumper montiert haben. Auf die Klemmen VAC wird eine Speisespannung für die Belastung angebracht (24 ... 240VAC). Sorgen Sie dafür, dass diese Spannung und die MAINS-Spannung dieselbe Frequenz haben und völlig in Phase oder Gegenphase sind. Weil die Speisespannung der Belastung und der Steuerschaltung völlig separiert sind, ist man ebenfalls in der Lage, niedrige Spannungsbelastungen anzuschließen.