Nota:
Il comando introduce un ritardo di 2 secondi nel caso in cui il propulsore sia azionato in una direzione e si
tenti di azionarlo nella direzione opposta (passaggio immediato da destra a sinistra o viceversa).
DISABILITAZIONE DEL COMANDO
La disabilitazione, con il comando abilitato, si ha nei seguenti casi:
• Premendo il pulsante di abilitazione.
• Quando, con più comandi in parallelo, se ne abilita un altro.
• Dopo 6 minuti se non si preme uno dei pulsanti di direzione (TCD 1022) oppure se non si sposta il
joystick (TCD 1042).
In questo stato, i led di abilitazione lampeggiano a bassa frequenza e i pulsanti di direzione (TCD 1022) o il
joystick (TCD 1042) sono disabilitati.
COMANDI MULTIPLI IN PARALLELO
E' possibile installare più comandi della serie TCD in parallelo. In questo caso, si ha il funzionamento
di un solo comando alla volta. Il comando attivo è sempre l'ultimo che viene abilitato; gli altri
comandi posti in parallelo vengono automaticamente disabilitati. Nel caso in cui si comandi il
propulsore dall'ultimo comando abilitato, la direzione del movimento dell'imbarcazione sarà
segnalata dall'accensione del relativo led anche sugli altri comandi disabilitati.
TCD1022/1042 - REV003B
TCD 1022
prua a destra
poppa a sinistra
TCD 1022
prua a sinistra
poppa a destra
FUNZIONAMENTO
TCD 1042
TCD 1042
IT
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