Zielnavigation: Kartenfunktionen; Zielnavigation; Goto: Einen Punkt Direkt Ansteuern; Einer Route Folgen - Navman TRACKFISH 6600 Installationanleitung Und Betriebsanleitung

3 Zielnavigation: Kartenfunktionen

Das Kartenbild zeigt einen Kartenausschnitt, Kurs und Position des Bootes sowie Navigations. -Daten. Ist
ein anderes Bild aktiviert, ESC drücken, bis das Kartenbild erscheint.

3-1 Zielnavigation

Der TRACKFISH 6600 bietet zwei Mög-
lichkeiten der Ziel-Navigation, - direkt zu einem
Kartenpunkt steuern oder einem Routenplan
folgen.
Vor der Ziel-Navigation müssen entsprechend
A n s t e u e r u n g s p o s i t i o n e n ( We g e p u n k te )
eingegeben werden (siehe Abschn. 5-2-1).
Tipp: Auch für den Startpunkt einen Wegepunkt
eingeben, um dorthin zurück navigieren zu kön-
nen.

Goto: einen Punkt direkt ansteuern

Das direkte Navigieren zu einem Wegepunkt oder
jeder beliebigen Kartenposition erfolgt mit der
Goto-Funktion:
1 Aufruf der Karten-Anzeige (siehe Abschn. 2-6)
2 Mit der Taste GOTO/AUTO die Navigation
starten (siehe Abschn. 3-4).
Ist im TRACKFISH 6600 die Navigation aktiviert,
erscheinen in der Karte, der Datenzeile und der
Rollbahn-Anzeige, die aktuellen Navigations-
Daten. Die Karte zeigt:
Die Bootsposition .
Die Zielort-Position, markiert durch einen
Kreis.
Die geplottete Sollkurslinie zum Zielort.
Zwei CDI-Linien, parallel zu beiden Seiten
von der Sollkurs-Linie (siehe Anhang
C - CDI).
Ist der TRACKFISH 6600 mit einem Autopiloten
verbunden, werden die erforderlichen Daten
dorthin gesendet. Der Autopilot kann dann
das Boot exakt zum Zielort steuern. Er ist
entsprechend zu aktivieren.
Ist der XTE-Alarm aktiviert, erfolgt ein Alarm,
wenn das Boot eine zu große Querversetzung
von der Sollkurs-Linie erfährt. (XTE-Alarm setzen,
siehe Abschn. 15-8).
3 Ist der Ankunfts-Alarm aktiviert, erfolgt eine
Warnung, wenn das Boot einen vorher gesetz-
ten Zielort-Radius erreicht. (Ankunfts-Alarmra-
dius setzen, siehe Abschn. 15-8).
4 Die Goto-Funktion stoppen, (siehe Abschn. 3-4)

Einer Route folgen

Eine Route besteht aus einer Reihe von Wege-
punkten, die nacheinander angesteuert werden
TRACKFISH 6600 Installations- und Bedienungsanleitung
können (siehe Abschn. 6).
1 Wegepunkte vor der Routenwahl erstellen,
(siehe Abschn. 5-2-1) .
2 Erstellen einer Route, (siehe Abschn.
6-2-1) .
3 Eine Routen-Navigation starten, (siehe Ab-
schn. 3-4 oder 6-3-1.
Ist im TRACKFISH 6600 die Navigation aktiviert,
erscheinen in der Karte, der Datenzeile und der
Rollbahn-Anzeige die aktuellen Navigations-
Daten. Die Karte zeigt:
Die Bootsposition .
D e n m i t e i n e m K re i s m a r k i e r te n
Wegepunkt am Ende vom ersten Routen-
Segment.
D i e S o l l k u r s - L i n i e z u m n ä c h s te n
Wegepunkt.
CDI Linien, parallel zu beiden Seiten der
Sollkurs-Linie (siehe Anhang C, CDI)..
Ist der TRACKFISH 6600 mit einem Autopiloten
verbunden, werden die erforderlichen Daten
dorthin gesendet. Der Autopilot kann dann
das Boot exakt zum Zielort steuern. Er ist
entsprechend zu aktivieren.
Ist der XTE-Alarm aktiviert, erfolgt ein Alarm,
wenn das Boot eine zu große Seitenversetzung
von der Sollkurs-Linie erfährt. (XTE-Alarm
setzen, siehe Abschn. 15-8).
Ist der Ankunfts-Alarm aktiviert erfolgt
eine Warnung, wenn das Boot einen vorher
gesetzten Zielort-Radius erreicht. (Ankunfts-
Alarmradius setzen, siehe Abschn. 15-8).
4 Der TRACKFISH 6600 stoppt die Navigation
bei Erreichen des Routen-Segmentendes
und startet auf dem nächsten Routenseg-
ment:
a wenn das Boot sich dem Wegepunkt auf
0,025 Meilen nähert.
b oder wenn es den Wegepunkt quer
passiert
c oder wenn der Wegepunkt ausgelassen
wird (siehe Abschn. 6-3-2).
5 Die Navigation wird gestoppt bei Erreichen
des letzten Wegepunktes in der Route
oder vorher durch manuellen Befehl (siehe
Abschn. 6-3-3).
NAVMAN
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