AAT V-MAX2 Anbauanleitung Seite 2

Vorrausetzungen für den Anbau der AAT- Multihalterung 1 mit Trommelbremse:
1. Die Original- Radaufnahmen des Rollstuhlherstellers dürfen nur entfernt
und durch die AAT- Multihalterung 1 ersetzt werden, wenn die Original-
Radaufnahme nicht zur Stabilität des Rollstuhles beiträgt.
2. Das hintere Vertikalrohr muss im Rollstuhlrahmen integriert sein.
3. Die oberen bzw. die unteren Längsrohre müssen mindestens 40 mm vom
Mittelpunkt der Radaufnahmen entfernt sein.
Vorgehensweise:
1. Ermitteln Sie die Original- Radposition.
2. Entfernen
-Radaufnahmen.
3. Bauen Sie die AAT- Multihalterung 1 entsprechend der Original- Radposition
vor oder hinter dem hinteren Vertikalrohr des Rollstuhles an, indem Sie
jeweils die AAT- Halterungsschellen mit KST– Rohrschellen entsprechend
des Rohrdurchmesser des Rollstuhl- Vertikalrohrs und das AAT- Multi1
-Knotenblech
Sicherungen anbringen.
4. Richten Sie jeweils die AAT- Multi 1- Halterung aus, indem Sie das AAT-
Multi1 -Knotenblech vertikal verschieben, bis es der Original- Radposition
entspricht und verdrehen, bis es parallel zum Rollstuhl- Längsrohr verläuft.
Ziehen Sie die Linsenkopfschrauben M8 leicht an.
5. Bringen Sie jeweils den AAT- Trommelbremskörper mit Adapterhülse, Mutter
M16x1 und Schnorr- Sicherung an.
6. Stecken Sie jeweils das AAT- Rollstuhlrad mit Achse auf.
7. Richten Sie jeweils die AAT- Multi 1- Halterung so aus, dass das AAT-
Rollstuhlrad parallel zu den Horizontalrohren des Rollstuhles läuft.
Sie die Original Rollstuhlräder, -Trommelbremskörper und
mit Hilfe der Linsenkopfschrauben M8 und Schnorr-
2