HINWEIS: Der Innendurchmesser der Stößelstange
muss mit dem Durchmesser des Ventilschafts
übereinstimmen. Außerdem muss der untere Teil
der Stößelstange auf dem oberen metallischen Teil
der Ventilschaftdichtung aufsitzen.
Die Führungshülse über die Stößelstange ziehen, bis
die Führungshülse den Zylinderkopf berührt.
Die Hülse (1) in die Führungshülse schieben, bis zum
Kontakt der Hülse mit der Stößelstange.
Dann die Hülse mit dem Rändelrad (2) blockieren.
ALLGEMEINES - ANTRIEBSEINHEIT
Reparatur des Motors
15738-2S
Entfernen:
– die Einheit Führungshülse/Hülse; dabei darauf
achten, dass das Rändelrad nicht gelöst wird,
– die Stößelstange.
Ausbauen bzw. entfernen:
– die Ventile,
– die Ventilschaftdichtungen mittels der Zange
Mot. 1335,
– die unteren Ventilfederteller.
Die Teile in der vorgeschriebenen Reihenfolge
einbauen und dann markieren.
10-53
10
15738-3R
16559R