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- Wird verwendet, wenn ein Ruderrückgeber installiert ist. Mit
dieser Kalibrierung wird sichergestellt, dass die
Ruderbewegung dem im Gerät angezeigten Ruderwinkel
Vulcan entspricht.
- Mit der VRF-Option (VRF = Virtual Rudder Feedback, virtueller
Ruderrückgeber) kann Ihr Autopilot ohne einen
herkömmlichen Ruderrückgeber steuern. Diese Funktion ist
ausschließlich für Boote mit einer maximalen Länge von 40 ft
und Außenbord- oder Heckantrieb konzipiert.
- Die VRF-Option ist nur verfügbar, wenn beim ersten
Einschalten bzw. beim Einschalten nach einem Autopilot-
Reset kein Rückgeber installiert ist.
Ú Hinweis:
Durch den Einbau eines Rückgebers wird der
Leistungsumfang des Autopiloten erhöht und die Autopilot-
Seite erhält eine genaue Anzeige des Ruderwinkels. Sie sollten
nach Möglichkeit einen Ruderrückgeber installieren.
5.
Richten Sie die Antriebsspannung ein. Lesen Sie dazu die
Dokumentation zu Ihrer Antriebseinheit.
6.
Führen Sie den Ruder-Test gemäß den Anweisungen auf dem
Bildschirm aus.
Ú Hinweis:
Wenn das Boot mit einer Steuerungshilfe ausgestattet
ist, muss der dazu verwendete Brennstoff- bzw. Elektromotor
vor diesem Test eingeschaltet werden.
Warnung:
Berühren Sie das Steuerrad NICHT und
versuchen Sie nicht, während des Tests darauf
einzuwirken!
Ú Hinweis:
Während dieses Tests gibt der Autopilot-Computer
eine Reihe von Backbord- und Steuerbord-Ruderbefehlen aus
und überprüft automatisch die richtige Ruderbewegung. Die
Mindestleistung für den Antrieb des Ruders wird ermittelt und
die Rudergeschwindigkeit wird gesenkt, wenn die maximal
bevorzugte Geschwindigkeit (8°/s) für den Autopilot-Betrieb
überschritten wird. Das System erkennt außerdem, ob es sich
bei dem Antrieb um einen Umkehrmotor handelt oder ob ein
Magnetventil verwendet wird.
Software-Einrichtung
| Vulcan Series Installationshandbuch
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