Przechowywanie sprzętu
Jeśli zamierzasz przechowywać urządzenie dłużej
niż 30 dni należy odpowiednio przygotować sprzęt.
W innym przypadku paliwo w gaźniku wyparuje po-
zostawiając po sobie gumowaty osad.
Może to spowodować problemy z uruchamianiem
urządzenia oraz generować kosztowne naprawy.
1 Powoli usuń korek zbiornika paliwa w celu usunię-
cia ciśnienia powstałego w zbiorniku. Ostrożnie
opróżnij zbiornik.
2 W celu usunięcia paliwa z gaźnika, włącz urzą-
dzenie i pozostaw je włączone do momentu, gdy
się zatrzyma.
3 Pozostaw silnik do ochłodzenia (ok. 5 minut).
4 Usuń świecę zapłonową (zobacz sekcję 10
„Zmień i wyczyść świecę zapłonową").
5 Dolej jedną łyżeczkę stołową oleju przeznaczone-
go do silników 2suwowych do komory spalania.
Powoli, kilka razy wyciągaj linkę rozrusznika w
celu nasmarowania cienką powłoką oleju wszyst-
kich wewnętrznych komponentów. Dopasuj po-
nownie świecę zapłonową.
Uwaga: Przechowuj urządzenie w suchym miejscu, z
dala od możliwych źródeł zapłonu jak piecyka, bojle-
ra gazowego do ciepłej wody, suszarki gazowej, itp.
Ponowna praca z urządzeniem
1 Usuń świecę zapłonową (zobacz sekcję 10
„Zmień i wyczyść świecę zapłonową").
2 Szybko napnij linkę rozrusznika w celu usunięcia
nadmiaru oleju z komory spalania.
3 Wyczyść świecę zapłonową i sprawdź popraw-
ność odstępu elektrod lub wsadź nową świecę w
odpowiednim odstępie.
4 Przygotuj urządzenie do pracy.
5 Napełnić zbiornik prawidłowym rodzajem paliwa.
6 Kontrola poziomu oleju.
Transport
W celu przetransportowania urządzenia usuń paliwo
ze zbiornika jak opisano w sekcji 8 na temat usuwa-
nia paliwa. Usuń brud wstępny maszyny za pomocą
szczotki lub zmiotki.
12. Utylizacja i recykling
Wskazówki dotyczące opakowania
Materiały opakowaniowe nadają się
do recyklingu. Opakowania należy
utylizować w sposób przyjazny dla
środowiska.
Informacji o możliwościach utylizacji starych
urządzeń można zasięgnąć w urzędzie miasta
lub gminy
Paliwa i oleje
• Przed utylizacją urządzenia należy opróżnić zbior-
nik paliwa i zbiornik oleju silnikowego!
• Paliwa i oleju silnikowego nie należy wyrzucać do
odpadów domowych ani kanalizacji, ale należy je
zbierać lub usuwać oddzielnie!
• Puste zbiorniki po oleju i paliwie należy utylizować
w sposób przyjazny dla środowiska.
www.scheppach.com
PL | 101