Mavic 13C Bedienungsanleitung Seite 26

®
SLV
® lahko
® .
lahko celo smrtnih.
zastopnikom podjetja Mavic ® .
Uporabljajte zdrav razum. Bodite oprezni in upoštevajte prometne
kolesa vremenskim razmeram.
in opreme za boljšo vidnost.
® lahko uporabljate le s patentnimi vijaki Mavic ® .
Pred vsako uporabo preverite patentne vijake kot je opisano v
zastopnikom podjetja Mavic ® .
spremembe lahko poškodujejo vaša kolesa in predstavljajo morebitno
tveganje.
®
kolesa, ki imajo dele iz kompozitnih materialov poslati v na pregled v
® MSC.
® se lahko opremijo le s pnevmatikami UST ®
Tubeless MTB, v nasprotnem primeru se lahko pnevmatika zvali z
®
gorsko kolesarstvo (panoga kros) na progi za kros itd.
- na kolesu za steze, cestnem ali gorskem kolesu – ni primeren za
®
).
®
® .
obrabljen, ga zamenjajte. Preverite notranjost (še zlasti pod trakom
utrujenosti ali obrabe - poslabšanje zavorne površine, razpoke na
stranicah ali pritrdilnih mestih naper.
podjetja Mavic ® .
Uporabljajte le originalne rezervne dele podjetja Mavic ® (še zlasti
® .
Pri branju navodil si prosimo pomagajte s ilustracijami, ki so del
navodil.
1 in 2
3.
tubularji)
Pred vsako uporabo preverite ali je pnevmatika primerna za vaš
Ko napolnite pnevmatike, upoštevajte najvišji tlak, ki je naveden na
poškoduje.
nevarna.
pnevmatike, zato Mavic ne more prevzeti odgovornost za morebitno
škodo.
uporabo tubularja in lepila.
4.
5.
6.
7.
8.
vijake.
®
9. Privijanje prednjega kolesa
10. Patentni vijak
®
®
poškodbe, morda celo smrtno nevarne.
Preverite, ali so patentni vijaki primerni za material iz katerega so
®
prodajalcem podjetja Mavic .
mm. Po sestavljanju preverite ali je vaš okvir primeren za patentne
vijake Mavic glede na navedbe ustreznega poglavja v navodilih za
kolesom ali so patentni vijaki dobro pritrjeni.
Patentni vijaki Mavic niso primerni za konce vilic iz titana ali
kompozitnih vlaken.
pravilno pritrjen.
Potem, ko ustrezno privijete nastavitveno matico, je
v notranjosti nastavitvene matice (gledano od zunaj).
matice.
trajno oznako na koncih vilic.
drugega dela kolesa.
kolo pravilno centrirano glede na vilice in ali je zadnje
kolo centrirano glede na okvir.
kolesar mora zmanjšati hitrost in vnaprej predvideti zaviranje.
zastopnikom podjetja Mavic ® .
Preverite površine zavornih oblog in bodite pri tem pozorni na znake olja,
obloge tako, da jih podrgnete s srednje hrapavim brusnim papirjem.
Redno preverjajte kazalnik obrabe zavornih oblog. Po potrebi
zamenjajte zavorne obloge.
® (na spletni strani
so posebej izdelane za zavorno površino kolesa (UB Control ® ,
Céramic ®
zavorne zmogljivosti odvisne od vzajemnega delovanja med
Potem, ko uporabljate zavorne obloge na aluminijastih kolesih, jih ne
smete nikoli uporabiti na kolesih iz kompozitnih materialov.
prosto, malo popustite vijak.
• •
•
• •
•
•
•
•
•
•
• • •
•
•
®
podjetja Mavic .
Preverite ali kolo ustreza vašemu okvirju in vilicam (premer kolesa in
razdalja med kolesom in okvirjem, pesto, mere kolesa).
centrirano glede na vilice in ali je zadnje kolo centrirano glede na okvir.
®
podjetja Mavic .
®
zastopnik podjetja Mavic .
®
.
Topila, detergenti, barve, abrazivne snovi in lepila lahko poškodujejo
navedenim snovem,
je, da uporabite abrazivni gumijasti brusni kamen Mavic ® in z njim
•
•
• •
• •
• •
•
•
•
• • •
• •
•
• • Po potrebi