ACHTUNG
1. Beim Fahren in staubiger Umgebung
muss der Luftfilter ggf. häufiger
überprüft werden.
2. Verwenden Sie zur Reinigung des
Luftfilters keine aggressiven Flüssig-
keiten, wie Benzin, Lösungsmittel,
Säure ect.
3. Starten Sie den Motor nicht ohne
eingebauten Luftfilter . Dies kann den
Motor beschädigen.
4. Wir empfehlen den Luftfilter von einer
Fachwerkstatt überprüfen zu lassen.
INFORMATION
Der Luftfiltereinsatz sollte alle 2.500 km
getauscht werden um optimale Motor-
betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Wenn der Roller im staubigen Gelände
genutzt wird, wechseln Sie den Filter
häufige.
KATALYSATOR
Um die Schadstoffnorm zu erreichen ist das
Fahrzeug mit einem Katalysator ausgestattet.
Der
Katalysator
enthält
welches schädliche Verbindungen aus den
Abgasen entfernt. Das ist sehr wichtig für die
Umwelt und den Motor.
ACHTUNG
Der Katalysator wird bei gestartetem
Motor heiß, berühren Sie ihn daher nicht
- Verbrennungsgefahr.
SCHMIERUNG DER BAUTEILE
Die richtige Pflege Ihres Motorrollers sorgt
dafür, dass er reibungslos und länger läuft.
Nach
einer
langen
empfehlen wir den Roller zu pflegen und zu
schmieren, siehe Abb. 024 und Abb. 025.
Öl
1. Bolzen Bremshebel links
2. Scharniere und Haken des Seiten- und
Hauptständers
3. Gaszug
4. Bolzen Bremshebel rechts
ein
Edelmetall,
Fahrt
oder
Regen,
Fett
1
Abb. 024
Abb. 025
KONTROLLE, REINIGUNG UND EINSTELLUNG
DER ZÜNDKERZE
Abb. 026
1. Entfernen Sie die Zündkerze und prüfen
Sie sie. Weiße/schwarze Farbe bedeutet
schlecht eingestellte Mischung. Braune
Farbe bedeutet die ideale Mischung.
Stellen Sie sicher, dass die Elektrode
nicht verbrannt oder beschädigt ist.
2. Zur Reinigung legen Sie die Kerze eine
halbe Stunde in Benzin und entfernen Sie
die Verkokung mit einer Drahtbürste.
3. Prüfen Sie den Abstand der Elektroden
mit einer Fühlerlehre (0,6-0,7 mm)
Zündkerzentyp: CR7HSA
2
4
3
Abstand Elektrode
0.6~0.7 mm
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