Motorroller FIGHTER 50 DV-RS Bedienungsanleitung
Verwandte Anleitungen für Motorroller FIGHTER 50 DV-RS
Inhaltszusammenfassung für Motorroller FIGHTER 50 DV-RS
- Seite 1 FIGHTER 50 DV-RS ACHTUNG Das Handbuch enthält wichtige Sicherheitsinformatio- nen. Bitte lesen Sie es sorgfältig durch. Bedienungsanleitung...
- Seite 2 Die Anwendung der darin enthaltenen Informationen , Ratschläge und Hinweise gewährleistet einen störungsfreien Betrieb und garantiert die Sicherheit beim Fahren. Aufgrund kontinuierlicher Verbesserungen kann es Abweichungen zwischen diesem Handbuch und dem an Sie gelieferten Fahrzeug Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne per E-Mail an info@motorroller.de zur Verfügung. Ihr AGM-Motors Team...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Position der Seriennummern ....5 INHALTSVERZEICHNIS Allgemeine Informationen ...... 5 Sicheres Fahren........5 Aufbau des Fahrzeugs ......6 Hauptkomponenten und Betrieb ... 8 Betriebsvorschriften ......12 Fahren mit dem Motorrad ....14 Service ........... 15 EFI-System ..........27 Batterie ........... 28 Fehlerbehebung........ -
Seite 5: Position Der Seriennummern
1. POSITION DER SERIENNUMMERN 2. ALLGEMEINE INFORMATIONEN WICHTIG. FAHRER UND BEIFAHRER Das Motorrad kann von einem Fahrer und einem Beifahrer genutzt werden. Das max. zulässige Gewicht, welches im COC-Papier unter Punkt F2 angegeben ist, sollte dabei nicht überschritten werden. ACHTUNG Verstöße gegen die Straßenverkehrs- ordnung, unsachgemäßes... -
Seite 6: Sicherheitsausrüstung
der zulässigen Geschwindigkeit verursacht 4. AUFBAU DES MOTORRADS Verkehrsunfälle, daher sollten Sie nicht gegen geltende Gesetze verstoßen. Halten Sie den Siehe Abb. 005 & Abb. 006: 1. Sitz Lenker imm fest und die Füße auf den dafür 2. Rechts Schutzverkleidung vorgesehenen Stützen. - Seite 7 Abb. 005 Abb. 006...
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Seite 8: Hauptkomponenten Und Betrieb
SCHLÜSSEL Dieses Motorrad wird mit zwei Schlüsseln geliefert. Bewahren Sie einen davon bitte als Ersatzschlüssel an einem sicheren Ort auf. 5. HAUPTKOMPONENTEN UND BETRIEB ZÜNDSCHLOSS Ab. 008 Drehzahlmesser (1) Es wird die Anzahl der Umdrehungen der Kurbel- welle angezeigt. Längere Zeit in hoher Drehzahl verkürzt die Lebendauer des Motor. - Seite 9 LENKERGRIFF LINKS LENKERGRIFF RECHTS Siehe Abb. 009: Siehe Abb. 010: 1. Kupplungshebel 1. Hauptschalter 2. Lichtschalter: Fernlicht/Abblendlicht 2. Bremshebel Vorderradbremse 3. Schalter Hupe 3. Gasdrehgriff 4. Schalter Blinker 4. Anlasserschalter Abb. 009 Abb. 010 Kupplungshebel (1) Der Scheinwerfer schaltet sich nach dem Halten Sie beim Anlassen des Motors, oder Starten des Motors automatisch ein.
- Seite 10 INFORMATION Grad Uhrzeigersinn. Tankdeckel lässt sich dann aufklappen. Zum Benzin eine leicht entzündliche Schließen klappen Sie den Tankdeckel zu Flüssigkeit. Der Tankvorgang sollte in und drehen Sie den Schlüssel gegen den einem belüfteten Bereich Uhrzeigersinn, ziehen Sie den Schlüssel ab abgestellten Motor erfolgen.
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Seite 11: Zündschloss Und Tachometer
ZÜNDSCHLOSS UND TACHOMETER Siehe Abb. 007 & Abb. 008 auf Seite 8 Bezeichnung Beschreibung Der Schlüssel in dieser Position aktiviert die 1. Zündung eingeschaltet Zündung, er kann nicht abgezogen werden. Der Schlüssel in dieser Position schaltet die 2. Zündung ausgeschaltet Zündung aus, er kann abgezogen werden. -
Seite 12: Betriebsvorschriften
Bereich Kontrolle Überprüfen Sie die Leichtgängigkeit und die Schalt- / Bremspedal korrekte Funktion der Pedale. Lenkung Prüfen Sie den Lenkbereich. Kette Schmieren und das Spiel auf 15-25 mm einstellen. Blinker Prüfen Sie die korrekte Funktion der Blinker. Reifen Prüfen Sie Reifendruck und -zustand. Prüfen Sie die Funktion des Bremssystems. -
Seite 13: Einfahren Des Motors
1. Prüfen Sie den Motorölstand. Füllen Sie sche Bauteile im Zündsystem sollten gut bei Bedarf nach und stellen Sie sicher, verbunden sein, lose Stcker können zu dass keine Lecks vorhanden sind. Funkenbildung oder auch 2. Prüfen Sie den Benzinstand. Füllen Sie Kurzschlüssen führen. -
Seite 14: Wächseln Der Gänge
3. Einfahren zwischen 500 und 1500 km Neutral Drehen Sie den Gasgriff während der Fahrt nicht weiter als ¾ seiner vollen Umdrehung. Gang 1 Die Fahrgeschwindigkeit sollte variabel sein. Gang 2 Drehen Sie den Gasgriff nicht vollständig auf. Gang 3 ACHTUNG In der Einfahrzeit des Motors, sollte Gang 4... -
Seite 15: Service
Parken Bremshebeln bremsen, bis das Fahrzeug zum Um das Motorrad anzuhalten, verringern Sie Stehen kommt. Schalten Sie die Zündung aus die Geschwindigkeit, indem Sie den Gasgriff und verriegeln Sie den Lenker. Stellen Sie nach vorne drehen, während Sie mit beiden das Motorrad auf den Ständer. -
Seite 16: Reinigen Des Luftfilters
mit Benzin ausspülen. 5. Schließen Sie die Ablassschraube wieder, -20 -10 0 10 20 30 40 C bevor frisches Öl einfüllen. Anzugsmoment = 20-25 Nm. SAE 10W/30 6. Füllen Sie das Motoröl entsprechend dem Fassungsvermögen (0.8 schreuben Sie den Ölmessstab ein SAE 10W/40 10W/50 7. -
Seite 17: Schmierung Der Teile
2. Zur Reinigung, legen Sie die Kerze eine halbe Stunde in Benzin und entfernen Sie die Verkokung mit einer Drahtbürste. 3. Prüfen Sie den Abstand zwischen den Elektroden (0,6-0,7 mm) Abstand Elektrode 0.6~0.7 mm Abb. 022 ACHTUNG 1. Beim Fahren in staubiger Umgebung muss der Luftfilter ggf. -
Seite 18: Prüfung / Einstellung Der Bremsen
jeder Fahrt, gemäß Bedienungsanleitung, überprüfen. Lassen Sie die Bremsen immer gemäß Serviceprogramm einer Fachwerkstatt warten. WARNUNG Schlamm, Wasser, Sand oder andere externe Bedingungen Faktoren können vorzeitigen Bremsver- schleiß führen, was die Fahrsicherheit enorm beeinträchtigt. Wenn Sie das Motorrad unter ungünstigen Abb. - Seite 19 WARNUNG Das Fahren mit abgenutzten Brems- REIFEN belägen verringert die Bremskraft und Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck und erhöht das Unfallrisiko. Überprüfen Sie die Profiltiefe. Dies dient der Sicherheit und den Verschleiß der Beläge vor jedem erhöht die Lebensdauer der Reifen. Gebrauch des Rollers.
- Seite 20 Abnormaler Verschleiß zu viel zu wenig Abb. 031 Abb. 034 Beschädigungen (siehe Abb. 032 – Abb. 034) Laufflächenzustand Die Nutzung des Fahrzeugs mit übermäßig Prüfen ob: 1. Risse sichtbar sind, abgefahrenen Reifen verringert Fahrstabilität und kann zu einem Sturz führen. 2.
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Seite 21: Kupplungshebel Einstellen
ACHTUNG ACHTUNG Luftdruck bei kaltem Reifen messen. Starten nach Abschluss Einstellungen den Motor und prüfen Sie, ob das Schaltpedal richtig funktioniert. vertikal 2 mm Limit Laufrad- REINIGUNG UND EINSTELLUNG DER KETTE spiel horizontal 2 mm Kette alle 500 km reinigen, einstellen und schmieren. - Seite 22 Die routinemäßige Kettenprüfung sollte folgendes umfassen: 1. Kettenclip, WARNUNG 2. Schmierverlust und Rost an Kettengliedern, 3. Schiefe oder abgenutzte Glieder, Die aufgeführten Vorschläge sind der 4. Allgemeine Schäden an der Kette, maimal zulässige Bereich beim Ein- 5. Falsche Kettenspannung. stellen der Kettenspannung. Kontrol- lieren Sie jedoch vor jeder Fahrt die Ket- tenspannung bzw.
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Seite 23: Gasprüfung Und -Einstellung
GASPRÜFUNG UND -EINSTELLUNG Prüfung des Gaszugs (gazu) Prüfen Sie die korrekte Funktion des Lenkers, indem Sie ihn von ganz links, nach ganz rechts drehen. Stellen Sie außerdem sicher, dass sich der Gasdrehgriff reibungslos von Vollgas auf vollständig geschlossen dreht. Überprüfen Sie als nächstes die korrekte Funktion des Gaszugs zwischen dem Gasgriff und dem Gashebel. -
Seite 24: Led-Rücklicht
Abb. 043 Abb. 044 LED-RÜCKLICHT... -
Seite 25: Blinker Vorne/Hinten
BLINKER VORNE/HINTEN parkt ist, kann es umkippen. ● Wenn es unvermeidbar ist, auf unebenem LED-Blinker Untergrund zu Parken, achten Sie darauf, SEITENSTÄNDER dass es nicht umkippen und sich nicht Halten Fahzreug ebenem bewegen kann. ● Das Untergrund und parken Sie es mit nach links Motorrad einem gedrehtem Lenker. -
Seite 26: Batterie
3. Diagnosestecker schwieriges Starten des Motors (kalt oder Der Diagnosestecker befindet sich unter dem heiß) und einen hohen Kraftstoffverbrauch zur Fahrersitz. Hierüber können die Fehlercodes Folge haben. mithilfe eines speziellen Diagnosegeräts 11. Zündkerze ausgelesen werden. 4. Lufttemperatursensor. Siehe Abschnitt Prüfung, Reinigung und Die ECU berechnet die dem Motor zugeführte Einstellung der Zündkerze. -
Seite 27: Fehlerbehebung
Vorbereiten einer neuen Batterie Denken Sie beim Anschließen an die richtige Befüllen Sie die Batterie mit Elektrolyt bevor Reihenfolge, beginnend mit dem Pluspol. Sie sie in das Fahrzeug einbauen. Das Wenn Sie die Batterie ausbauen, klemmen Klebeband, das die Einfüllöffnung sichert, Sie immer zuerst den Minuspol ab. -
Seite 28: Transport
WICHTIG 12. TRANSPORT Vermeiden Sie Spritzwasser besonders an WARNUNG den folgenden Stellen: ● Zündschloss, Vor dem Transport muss der Kraft- ● Zündkerze, stofftank entleert werden. Während des ● Tankdeckel, Trnasports muss das Motorrad aufrecht ● Elektr. Kraftstoffeinspritzsystem, gesichert werden, um ein Auslaufen von ●... - Seite 29 4. Stellen Sie den Reifendruck ein. 14. STILLLEGUNG DES MOTORRADS 5. Entfernen Sie die Zündkerze und drücken Wenn Sie planen das Motorrad längere Zeit Sie einige Male auf den Startknopf. nicht zu benutzen, sollten Sie es richtig si- Setzen Sie die Zündkerze wieder ein. chern.
- Seite 30 LOSFAHREN IN DER KURVE NEIGEN Schauen Sie sich immer um, bevor Sie Das Motorrad und der Fahrer stehen in einer losfahren um einen Unfall zu vermeiden. Linie. Diese Position des Kurvenfahrens ist 1. Steigen Sie auf das Motorrad, nachdem die natürlichste und genaueste. Sie erfordert Sie den Seitenständer eingeklappt haben.
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Seite 31: Kraftwirkung Beim Unfall
BREMSWEG Aufgrund der Trägheit hält das Motorrad nicht sofort an, wenn die Bremse betätigt wird. BREMSTECHNIKEN ● Den Gasgriff in Ausgangsposition drehen Hilfe Motorbremse abbremsen. ● Richten Sie das Motorrad gerade aus. ● Bremsen Sie sowohl mit der Vorderrad- als auch mit der Hinterradbremse. -
Seite 32: Technische Daten
16. TECHNISCHE DATEN Modell Fighter 50 DV-RS 2030x775x1060 Maße [mm] Radstand [mm] 1365 Leergewicht [kg] Motor 1-Zylinder, 4 Takt Hubraum [ccm] Motorsystem SOHC Kühlsystem luftgekühlt Leistung [PS/Upm] 3.2 / 8000 Drehmoment [Nm/Upm] 2.90 / 7000 Höchstgeschwindigkeit [km/h] Starter Elektro- & Kickstarter... -
Seite 33: Standard Schraubenanzugswerte
17. STANDARD SCHRAUBENANZUGSWERTE Drehmoment [Nm] Komponente Menge Gewindemaß [mm] Zylinderkopfmutter M10×1.25 28~32 Schwungradmutter M10×1.25 36~45 Zündkerze M12×1.25 18~20 Vorderrad 30~35 Hinterrad 40~50 Schwinge hinten 60~70 Schraube Motoraufhängung 39~49 Lenkerbefestigung 20~30 Neben den Drehmomenten für die oben genannten wichtigen Bauteile, finden Sie hier die Drehmomente für andere Verbindungselemente: Größe und Bezeichnung Drehmoment [Nm]... - Seite 34 Emission CO 34 g/km Abgasemission CO Fuel consumption: 1,5 L / 100 km Kraftstoffverbrauch: Fuel type: Bleifrei, E5 Kraftstofftyp: Position des L, x260, y0, z815 Typenschildes des Herstellers:...
- Seite 35 Friedrich Epple GmbH Im Erlengrund 1 64678 Lindenfels, OT Eulsbach Tel.: 06255 30030 E-Mail: info@motorroller.de Web: www.motorroller.de...