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7. FEHLERSUCHE
Fehlercode
Bezeichnung der Fehlermeldung
OC1
Überstrom bei Beschleunigung
OC2
Überstrom bei Verzögerung
OC3
Überstrom bei konstanter Drehzahl
EF
Erdschluss (90 kW oder höher)
OU1
Überspannung bei Beschleunigung
OU2
Überspannung bei Verzögerung
OU3
Überspannung bei konstanter
Drehzahl
LU
Unterspannung
Lin
Eingangsphasenverlust
OPL
Ausgangsphasenverlust
OH1
Kühlkörper überhitzt
OH2
Von einem externen Gerät
ausgegebener Alarm
OH3
Überhitzung im Umrichter
OH4
Motorschutz (PTC-Thermistor)
FUS
Sicherung durchgebrannt (90 kW
oder höher)
PbF
Fehler im Ladestromkreis
(55 kW oder höher)
OL1
Elektronisches thermisches
Überlastrelais
OLU
Überlast (Umrichter)
Er1
Speicherfehler
Er2
Bedienteil-Kommunikationsfehler
Er3
CPU-Fehler
Er4
Optionskarten-Kommunikationsfehler
Er5
Optionskartenfehler
Er6
Fehlerhafte Bedienung
Er7
Selbstoptimierungsfehler
Er8
RS485-Kommunikationsfehler
ErF
Datenspeicherungsfehler wegen
Unterspannung
RS485-Kommunikationsfehler
ErP
(Zusatzkarte)
Leistungsplatinenfehler (55 kW oder
ErH
höher)
Einzelheiten siehe FRENIC Eco Anwenderhandbuch (MEH456, Kapitel 8).
Inhalt der Fehlermeldung
Der Umrichter-Ausgangsstrom liegt über dem Überstrompegel.
Mögliche Ursachen: 1. Kurzschluss in der Ausgangsphase, 2. F09 zu hoch,
3. Erdschluss in der Ausgangsphase, 4. Alarm wegen EMV-Störung,
5. Beschleunigungs-/Verzögerungszeiten sind zu kurz, 6. Motorlast ist zu hoch.
Ein Erdschlussstrom im Ausgangskreis wurde entdeckt.
Die interne Zwischenkreisspannung liegt über dem Überspannungspegel.
Mögliche Ursachen: 1. Die Eingangsspannung ist zu hoch, 2. Die Bremslast ist zu
hoch, 3. Alarm wegen EMC-Störung, 4. Die Verzögerungszeit ist zu kurz.
Die Zwischenkreisspannung liegt unter dem Unterspannungspegel.
Die Spannungsschwankungen zwischen den Eingangsphasen sind zu groß.
Eine Ausgangsphase ist nicht angeschlossen oder nicht belastet.
Die Temperatur des Kühlkörpers hat den Alarmwert überschritten.
THR-Alarm an den Klemmen X1 – X5, FWD oder REV.
Die Temperatur im Umrichter liegt über dem Alarmwert.
PTC-Fehler, der eingestellte Pegel wurde überschritten.
Die Sicherung im Umrichter ist durchgebrannt.
Fehler im Ladekreis des Umrichters.
Der Umrichter erkennt eine Überlastung des angeschlossenen Motors
(zugehörige Parameter F10 bis 12).
Die Temperatur im Umrichter ist zu hoch oder die Last zu groß.
Beim Schreiben von Daten zum Umrichterspeicher trat ein Fehler auf.
Kommunikationsfehler zwischen dem Bedienteil und dem Umrichter.
Die CPU arbeitet nicht ordnungsgemäß.
Kommunikationsfehler zwischen der Optionskarte und dem Umrichter. Siehe
Optionshandbuch.
Die Optionskarte erkannte einen Fehler. Siehe Optionshandbuch.
Der Umrichter wurde falsch bedient (evtl. die Einstellung von H96 prüfen).
Die Selbstoptimierung ist fehlgeschlagen (Motoranschlüsse und
Motorparameter prüfen. Prüfen, ob Hauptschütze richtig geschlossen sind
und ob einem durchgeschalteten Digitaleingang eine Funktion BX oder BBX
zugeordnet ist).
Bei der RS485-Kommunikation ist ein Kommunikationsfehler aufgetreten.
Der Umrichter konnte wegen Unterspannung die über das Bedienteil
eingestellte Frequenz- bzw. PID-Prozessbefehle nicht speichern.
Bei der RS485-Kommunikation über die RS485-Optionskarte ist ein
Kommunikationsfehler aufgetreten.
Von einer internen Umrichterplatine verursachter Ausfall.
Kapitel 7: Fehlersuche
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