8.3. Ölwechsel beim Übersetzungsgetriebe
Entfernen Sie beide Schutzvorrichtungen hinter der
Maschine. Siehe 8.1 Abnahme der Schutzvorrichtungen.
Die Ölverschlussschrauben befinden sich am oberen
und unteren Ende des Getriebes. Auffüllen 1 und
Entleeren 2 (Abb. 8.4).
Füllen Sie ca. 0,3 l neues Öl ein.
Öltyp SAE 90.
Maschinenschmierung
Siehe das Wartungsschema. Viele der Lager sind
dauergeschmiert und brauchen daher nicht
abgeschmiert zu werden. Wenn ein dauergeschmiertes
Lager zu viel Schmierstoff erhält, kann die Dichtung
beschädigt werden.
ACHTUNG! Wenn die Maschine längere Zeit ungenutzt
bleibt, ist es wichtig, dass die Lager immer mit sauberem
Vaseline eingefettet sind.
Bei regelmäßigem Gebrauch der Maschine müssen die
Lager wöchentlich geschmiert werden.
Die sich bewegenden Gelenke müssen täglich mit Öl
geschmiert werden.
8.4. Kupplung des Elektromotors
Die Kupplung des Elektromotors
befindet sich geschützt im
Kupplungsgehäuse (Abb. 8.5 A).
Wenn die Kupplung ein
ungewöhnliches Geräusch von sich
gibt, sind der Kupplungsgummi und
eventuell die Kupplungsklauen
verschlissen und müssen umgehend
ausgetauscht werden.
8.5. Ölwechsel
Um eine einwandfreie Funktion der Maschine zu gewährleisten, muss das Hydrauliköl alle 500
Betriebsstunden oder spätestens ein Jahr nach der Inbetriebnahme gewechselt werden.
Der Öltank wird durch Öffnen des Verschlusses unten am Tank entleert.
Das Filter sollte schon bald nach der Inbetriebnahme zum ersten Mal erneuert werden, denn
die größten Verunreinigungen im Hydrauliksystem lösen sich direkt nach der Inbetriebnahme.
Palax D270 Active
35
8.5
Übersetzung
8.4
A
1
2
1‐2017