Hill Start Control (Hsc) - Bmw Motorrad R 1300 Gs Adventure 2024 Betriebsanleitung

HILL START CONTROL (HSC)

Funktion der Hill Start Control
Hill Start Control verhindert
das unkontrollierte Zurückrol-
len an Steigungen durch den
gezielten Eingriff in das inte-
grale ABS-Bremssystem, ohne
dass der Fahrer permanent den
Bremshebel betätigen muss.
Bei Aktivierung der Hill Start
Control wird der Druck im hin-
teren Bremssystem aufgebaut,
sodass das Motorrad an einer
schiefen Ebene stehen bleibt.
Der Bremsdruck im Bremssys-
tem ist abhängig von der Stei-
gung.
Einfluss der Steigung
auf Bremsdruck und
Anfahrverhalten
Wird an geringer Steigung an-
gehalten, wird nur geringer
Bremsdruck aufgebaut. Das
Lösen der Bremse beim An-
fahren erfolgt schnell.
Wird an großer Steigung an-
gehalten, wird hoher Brems-
druck aufgebaut. Das Lösen
der Bremse beim Anfahren
dauert etwas länger. Zum An-
fahren ist mehr Drehmoment
nötig, das ein zusätzliches
Aufdrehen des Gasgriffs er-
fordert.
Verhalten bei rollendem oder
rutschendem Fahrzeug
Rollt das Fahrzeug bei aktiver
Hill Start Control, wird der
Bremsdruck erhöht.
Wenn das Hinterrad rutscht,
wird nach ca. 1 m die
Bremse wieder gelöst. Damit
wird z. B. ein Abrutschen
mit blockierendem Hinterrad
verhindert.
mit Fahrmodi Pro
Hill Start Control Pro
Mit Hill Start Control Pro ist
eine automatische Aktivierung
der Haltefunktion möglich.
Lösen der Bremse bei
Abstellen des Motors oder
Zeitüberschreitung
Beim Abstellen des Motors mit
dem Not-Aus-Schalter, beim
Ausklappen der Seitenstütze
oder nach Zeitüberschreitung
(10 Minuten) wird die Hill Start
Control deaktiviert.
Neben den Kontroll- und Warn-
leuchten soll der Fahrer durch
folgendes Verhalten auf die De-
aktivierung der Hill Start Con-
trol aufmerksam gemacht wer-
den:
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