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M8540Narrow, WSM
(3) Zerlegen des Differenzialgetriebes
Tellerrad
1. Äußeren Sicherungsring (6) und Tellerrad 21T (5) mit Lager (4)
ausbauen.
2. Das Lager (1) ausbauen.
3. Die Befestigungsschrauben des Differenzialgehäusedeckels he-
rausdrehen und den Differenzialgehäusedeckel entfernen.
4. Den Spannstift (14) heraustreiben, dann die Differenzialkegel-
radwelle (13) und Differenzialkegelrad (10), Antriebskegelrad
(11) und Einstellscheibe herausziehen.
(Zusammenbau)
• Den äußeren Sicherungsring (6) durch einen neuen ersetzen.
• Differenzialkegelräder (10) und Kegelradwelle (13) auf übermä-
ßigen Verschleiß prüfen. Sind diese Teile beschädigt oder stark
verschlissen, müssen alle Teile, an denen sie reiben, ausge-
tauscht werden.
• Molybdändisulfid (Three Bond 1901 oder Gleichwertiges) auf die
Innenflächen von Differenzialkegelrädern, Antriebskegelrad und
Einstellscheibe auftragen.
• Die Teile in ihrer ursprünglichen Lage einbauen.
• Den Spannstift (14) wie abgebildet ausrichten.
Befestigungsschraube
Anzugsmoment
(M8, 9T), Differenzialge-
häusedeckel
(1) Lager
(2) Differenzialgehäuse
(3) Differenzialgehäusedeckel
(4) Lager
(5) Tellerrad 21T
(6) Äußerer Sicherungsring
(7) Einstellscheibe
(8) Sperrdifferenzial-Antriebskegelrad
N6-S5
VORDERACHSE
29,4 bis 34,3 N·m
3,0 bis 3,5 kp·m
21,7 bis 25,3 Fußpfund
(9) Differenzialkegelradunterlegscheibe
(10) Differenzialkegelrad
(11) Antriebskegelrad
(12) Einstellscheibe
(13) Differenzialkegelradwelle
(14) Spannstift
(15) Lager
W1019054
KiSC issued 03, 2009 A
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