Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Mechanischer Teil
Allgemeines
Die angeführten Positions-Nummern beziehen sich auf die nachstehenden
Ersatzteillisten und Explosionszeichnungen.
1. Abnehmen des Gehäusebleches 1 und des Bodenblechs
Die vier Zylinderschrauben 2 und die vier Scheiben 3 entfernen.
Das Gehäuseblech 1 nach hinten abziehen.
Zum Abnehmen des Bodenbleches sind die vier Zylinderschrauben
44 und die vier Scheiben 42 und die Gerätefüße 41 zu entfernen.
2. Abnehmen der Frontblende 18
Das Gehäuseblech 1 wie oben beschrieben entfernen.
Die Drehknöpfe 31 und 32 sowie die Tastenknöpfe 21 und Dreh-
knopf 20 abziehen.
Auf der Frontblenden-Oberseite und auf der Unterseite sind je die
drei Senkschrauben 19 zu entfernen.
Die Frontblende 18 kann nun abgenommen werden.
3. ei Cassettenhalteplatte 117 abnehmen
Bei Reparaturen der Mechanik empfiehlt es sich die Cassettenhalte-
platte 117 kpl. mit den beiden Stop-Tasten 116 abzunehmen. Hier-
zu wird zweckmäßigerweise wie folgt vorgegangen:
Verbindungsachse 12 in die Lagerachse 10 drücken und entfernen.
Kopfvisier 118 hochklappen. Die beiden Befestigungslappen L der
Cassettenhalteplatte 117 von der Platine mittels einem Schrauben-
zieher ausrasten. Cassettenhalteplatte 117 vorsichtig vom Gerät ab-
ziehen dabei Glühlampe 114 mit Gummitülle abnehmen (Fig. 1).
b) Entsichern des Fühlhebels des Cassettenhalters 123
Um die Funktion Wiedergabe oder Schneller Vor/Rücklauf ohne
Einlegen einer Cassette überprüfen zu können muß der Fühlhebel F
des Cassettenhalters 123 wie folgt entsichert werden:
Bei Betätigen der Wiedergabetaste bzw. der Taste Schneller Vor/
Rücklauf ist am linken Cassettenhalter 123 der Fühlhebel F durch
Drücken zu entsichern, so daß die Taste einrastet.
4. Motor
a) Austausch
Zum Austausch des Motors 154 sind zunächst der Motorriemen
und der Flachriemen von der Antriebsrolle 141 abzunehmen.
Motor entgegen dem Uhrzeigersinn drehen — Bajonettbefesti-
gung — und Motor 154 abnehmen.
Nun die Anschlußlitzen von der Leiterplatte ablöten.
Gewindestift lösen und Antriebsrolle 141 abnehmen. Befestigungs-
platte des Motors 154 abschrauben und auf neuen Motor be-
festigen.
Antriebsrolle 141 auf die Achse des neuen Motors 154 stecken.
Zwischen der Antriebsrolle 141 und der Befestigungsplatte einen
Abstand von ca. 0,3 mm einstellen, dann den Gewindestift fest-
ziehen (Fig. 2).
Anschlußlitzen an der Leiterplatte anlöten (rot = +1.
Motor in das Gerät einsetzen und durch Drehen im Uhrzeigersinn
— Bajonettbefestigung — verrasten.
Flachriemen und Motorriemen auf Antriebsrolle 141 aufbringen.
b) Motordrehzahl — Bandgeschwindigkeit
Meßaufbau wie nachstehend unter 6. Gleichlauf beschrieben. Mit
einem isolierten Schraubendreher an der Motorrückseite die
Bandgeschwindigkeit eingestellt werden.
Sie ist richtig eingestellt bei einem Meßergebnis von —1 bis +0,5%
Abweichung.
5. Antriebsriemen
Zum Austausch defekter Antriebsriemen — Riemen laufplan siehe
Fig. 3 — ist wie folgt vorzugehen:
Der Motorriemen A kann ohne weiteres abgenommen bzw. ausge-
tauscht werden (Fig. 4).
Die drei Zylinderschrauben 183 entfernen. Unterplatine 155 abneh-
men. Nun können der Flachriemen B und der Zählerriemen C ausge-
wechselt werden.
Schwungscheibe 144 aus der Lagerbuchse herusziehen.
Achtung: Auf der Gerätevorderseite fällt die Polyäthylenscheibe
174 heraus.
Nun kann der Zählerriemen C 2 und der Vorwickelriemen D aus-
getauscht werden. Nach erfolgter Montage der Riemen ist die Poly-
äthylenscheibe 174 auf die Achse (Tonwelle) der Schwungscheibe
144 zu stecken. Ferner empfiehlt es sich die Taste schneller Vor-
bzw. Rücklauf zu betätigen und dabei die Tonwelle und die An-
triebsriemen mit einem in Reinalkohol getränkten Lappen zu
reinigen.
6. Gleichlauf
Gemessen mit Tonhöhenschwankungsmesser (z.B. Woelke ME 101
bzw. ME 104 oder Franz EMT 420 A) und Gleichlauf-Meßcassette
3150.
Einstellung des Meßgerätes:
Meßbereich 0.3%, bewertet.
Achtung: Um Fehlmessungen durch klemmende Bandwickel zu ver-
hindern, empfiehlt es sich, die Meßcassette gelegentlich
einmal vor- und zurückzuspulen.
Typische Meßwerte (Wiedergabe) des Dual-Cassettendecks
±0,08 —0,12%
Einzelne höhere Ausschläge sind nicht zu bewerten, da sie
auf schlechten Band- /Kopfkontakt zurückzuführen sind,
der durch Bandfehler, Staub und Filzhaare verursacht
wird.
Erforderlichenfalls folgende Punkte überprüfen:
ai Andruckrolle und Tonwelle reinigen
b) Andruckrolle auf Leichtgängigkeit prüfen
cl das Aufwickelmoment, eingestellt an der Kupplung, soll 5,5 ±
1 mN m (55 ±10 pcm) betragen. Leicht schwankender Meßwert
hat keinen Einfluß auf den Gleichlauf. Gleichzeitig soll das Ab-
wickelmoment 0,2 — 0,6 mN m (2 — 6 pcm) betragen. Höherer
oder schwankender Wert läßt auf defekte Lagerung vom Wickel-
rad links schließen.
d) Flachriemen austauschen
e) Schwungscheibe austauschen
7. Andruckhebel
Nach Lösen der Sicherungsscheibe 167 können nun der Andruck-
hebel 128 und die Schenkelfeder 127 abgenommen werden. Der Ein-
bau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei darauf achten, daß
die Schenkelfeder 127 richtig eingehängt wird.
Bei gelöster Pause-Taste (Gerät in Spielstellung) soll die Andruck-
rolle durch die Schenkelfeder 127 mit (400 p +100 —50 p) an die
Tonwelle gedrückt werden. Falls erforderlich, die Vorspannung der
Schenkelfeder 127 verändern.
Die richtige Funktion des Andruckhebels 128 kann auch mit der
Meßcassette (Dual-Art.-Nr. 232 797) wie folgt geprüft werden.
Meßcassette einlegen. Wiedergabetaste betätigen. Auf der Abwickel-
seite den Mitnehmer 101 langsam bis zum Stillstand abbremsen. Der
Bandzug soll dabei <10 mN m (100 pcm) sein.
Bei verrasteter Pause-Taste und bis zum Anschlag gedrückter Start-
Taste soll zwischen Tonwelle und Andruckrolle 0,4 —1 mm Abstand
vorhanden sein. Justage kann durch Biegen des Andruckhebels vor-
genommen werden.
8. Bremsplatte
Bei einem Austausch der Gummitüllen 122 auf der Bremsplatte
131 ist auf folgendes zu achten:
Bei schnellem Vor/Rücklauf soll jeweils auf der Abwickelseite
zwischen Gummitülle und der Bremstrommel des Mitnehmers kpl.
101 ein Abstand von 0,1 — 0,2 mm vorhanden sein. Gegebenenfalls
sind die Lappen der Bremsplatte 131 nachzubiegen (Fig. 5).
9. Kupplung
Um eine einwandfreie Wickelfunktion zu gewährleisten, ist auf das
richtige Aufwickelmoment der Kupplung, zu achten. Gemessen mit
einer Meßcassette (Dual-Art.-Nr. 232 797) soll das Aufwickelmoment
5,5 ± 1 mN m 155 ± 10 pcm) betragen. Eine eventuelle Neueinstel-
lung kann, am kompletten Gerät, wie folgt vorgenommen werden:
1) Netzstecker ziehen!
2) Taste schneller Rücklauf 1<<1 betätigen.
3) Am linken Mitnehmer 101 drehen, bis im Durchbruch B der
Cassettenhalteplatte eine der beiden Justierungsbohrungen sicht-
bar ist (Fig. 5). Dann mittels dem Spezial-Einstellschlüssel E
(Dual-Art.-Nr. 230 933) das Aufwickelmoment einstellen. Bei
Drehen im Uhrzeigersinn wird das Aufwickelmoment größer,
entgegen dem Uhrzeigersinn wird es kleiner.
10. Schneller Rücklauf
Zwischen Wickelrad rechts 156 und dem Kupplungsrad 143 soll ein
Abstand von min. 0,2 mm vorhanden sein.
Erforderlichenfalls ist der Lappen K der Kopfträgerplatte 107 zu
biegen (siehe Fig. 1).
11. Aufnahmehebel
Der Aufnahmehebel ist so zu justieren , daß bei betätigter Recordtaste,
Aufnahme/Wiedergabe-Schalter S 1 am Anschlag steht. Justierung
durch Biegen des Aufnahmehebels vornehmen.
16
Werbung
