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1. Verlegen Sie den Zweig des
Ultraschall-Ausleger-Kabelbaum mit den drei
großen Steckern in den Armaturenbrettbereich.
2. Wenn Auslegerhubschalter installiert sind, entfernen
Sie die Stecker, die in die Hubschalter gesteckt sind.
3. Schließen Sie den Stecker mit grünen und weißen,
grünen und schwarzen und schwarzen Drähten
unten am rechten Auslegerhubschalter an.
4. Schließen Sie den Stecker mit blauen und weißen,
blauen und schwarzen und schwarzen Drähten unten
am linken Auslegerhubschalter an.
5. Schließen Sie den Stecker mit den roten,
gelben und schwarzen Drähten unten am
Ultraschall-Auslegerschalter an.
6. Verlegen Sie das freie Ende des Kabelbaums unten
durch den Boden und nach hinten; folgen Sie
dem Kabelbaum des Sprühsystems zum mittleren
Ausleger hinten am Fahrzeug. Befestigen Sie den
Kabelbaum mit Kabelbinden an den anderen
Kabelbäumen, sodass er den Motor und andere
bewegliche Teile nicht berührt.
7. Setzen Sie das Armaturenbrett des Sprühgeräts ein
und befestigen Sie es mit den vorher entfernten
Befestigungen.
Anschließen der Kabel am Sicherungsblock
1. Verlegen Sie den Zweig des
Ultraschall-Ausleger-Kabelbaum mit dem
kleinen Spatenanschluss und einem Ring- oder
Gabelterminal in den Sitzkasten und zum
Sicherungsbereich.
2. Klappen Sie den Sitz hoch, um den Sicherungsbereich
zugänglich zu machen. Ermitteln Sie die
Hilfsstromspule und den Erdungsterminal.
3. Schließen Sie den mit Erde beschrifteten Ring an den
schwarzen Draht am Erdungsterminal an (Bild 16).
1. Schwarzes Kabel
2. Erdpolblock
4. Schließen Sie den roten Draht an die Ladeseite der
Hilfsstromspule an.
Hinweis: Die Lastseite kann durch Testen der
beiden Magnetpole ermittelt werden, wenn die
Zündung ausgeschaltet ist. Die Stromseite hat einen
Messwert von ungefähr 12 Volt, und die Ladeseite
hat keine Spannung. Die Lastseite kann bestätigt
werden, indem Sie die Zündung in die Lauf- oder
Ein-Stellung stellen und die Lastseite erneut testen.
Die Lastseite hat bei eingeschalteter Zündung einen
Messwert von ungefähr 12 Volt. Schalten Sie die
Zündung aus und ziehen Sie den Schlüssel ab, bevor
Sie weitere Installations- oder Wartungsarbeiten
ausführen.
5. Senken Sie den Sitz ab.
Einbauen der Bedienelemente am
Rasensprühgerät Multi Pro 5600 oder
5700-D
Einbauen der Schalter
Hinweis: In den folgenden Schritten wird davon
ausgegangen, dass die Auslegerhubschalter installiert
sind. Für Maschinen ohne Auslegerhubschalter oder
wenn Sie die Schalter noch nicht vom elektrischen
Auslegerhubkit installiert haben, sollten Sie diese
9
Bild 16
3. Rotes Kabel
4. Hilfsmagnet
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