Kap. Korrektur
Beschleunigung
Startleistung
Flugphase
Regelparameter
P
Regelparameter
I
Pol Paare
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Hier können Sie einen
Prozentwert zur Korrektur
der Kapazitätsmessung ein-
geben, falls der angezeigte
Wert von der tatsächlich
entnommenen Kapazität
abweicht.
Stellt ein, wie schnell der
Motor die Drehzahl erhöht.
Definiert den Strom, der
zum Anlaufen des Motors
bereitgestellt wird.
Einstellung für Flächen-
modelle oder Hubschrauber.
Im Flächenmode startet das
iESC bei 5% und steigert
die Leistung abhängig vom
Gasknüppel.
Im Heli Mode startet das
iESC ab 40%. Ab hier steigert
der Motor die Drehzahl lang-
sam bis zum Regelpunkt und
regelt die Drehzahl abhängig
vom Gasknüppel.
Nur im Heli Mode!
Stellt den Regelparameter P
(Linearanteil) ein. Je höher
der Wert, desto schneller
bewegt ich der Regler zur
Zieldrehzahl. Ist der Wert zu
hoch, kommt es zum Über-
schwingen.
Nur im Heli Mode!
Stellt den Regelparameter I (In-
tegralanteil) ein. Je höher der
Wert, desto genauer bewegt
ich der Regler zur Zieldrehzahl.
Ist der Wert zu hoch, kommt
es zum Überschwingen.
Wird zur Berechnung der
tatsächlichen Propellerdreh-
zahl benötigt. Diesen Wert
finden Sie im Datenblatt Ihres
Motors.
-20% bis +20%
0 / 1 / 2 / 3
LOW / MIDDLE /
HIGH
Fixed Wing
Heli
0 – 10
0 – 10
1-30
0%
1
LOW
Fixed Wing
5
5
1
23