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Wenn Lampe nicht erlischt:
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Der benötigte Kraftstoffdruck kann nicht mehr aufgebracht werden, oder der Kraftstoffdruckschalter
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hat einen Defekt. Ein Triebwerksausfall ist jedoch jederzeit möglich. Siehe ANMERKUNGEN unter
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Abschnitt 3.7.2 MOTORSTÖRUNG IM REISEFLUG.
3.7.11. Rote Generator Warnleuchte leuchtet ständig
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Flugzeuge mit einem Generator
Der Generator liefert keinen Strom mehr an das Bordnetz.
1. elektrische Zusatzpumpe einschalten
2. alle nicht dringend benötigten elektrischen Verbraucher ausschalten
3. Auf dem nächsten geeigneten Flugplatz landen und die Ursache der Störung ermitteln
Das Triebwerk besitzt keine mechanische Kraftstoffpumpe. Bei Ausfall des
Generators wird die Zusatz-Kraftstoffpumpe von der Batterie versorgt. Die
verbleibende Flugzeit mit laufendem Motor ist von dem Ladezustand der
Batterie abhängig. Bei einer Batterie im gutem Wartungszustand und bei
abgeschalteten Verbrauchern ist eine Flugdauer von 30 Minuten möglich.
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Flugzeuge mit zwei Generatoren (wenn OÄM 36-206 ausgeführt ist)
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Der Keilriemen-getriebene Generator liefert keinen Strom mehr an das Bordnetz.
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1. Alle nicht dringend benötigten elektrischen Verbraucher ausschalten.
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2. Auf dem nächsten geeigneten Flugplatz landen und die Ursache der Störung ermitteln.
Dok. Nr.
3.01.20
Ausgabe
Rev. Nr.
1996-07-30
HK 36 TTC
FLUGHANDBUCH
WARNUNG
Datum
4
16-Feb-2024
Notverfahren
Bezug
Seite
3 - 13
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