iKarus ECO 7 Bedienungsanleitung

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BESCHREIBUNG:
Der ECO 7 Lader ist zum Laden von schnellladefähigen NiCd/NiMH R/C-Akku-
packs mit 6-7 Zellen konzipiert.
• Automatik Schnell-Ladung mit einem Ladestrom von 3A mit -∆V Überwachung
und Sicherheitstimer.
Das Ladegerät ist für den Betrieb an einer 12V Gleichspannungsquelle ausgelegt
(KFZ-Bordnetz oder Netzgerät).
INBETRIEBNAHME:
1. Verbinden sie den Ausgangsstecker des Ladegerätes polrichtig mit der Buch-
se des R/C-Akkupacks und schließen Sie das Ladegerät an eine 12V DC
Spannungsquelle an. Überprüfen Sie, ob die grüne Betriebsanzeige „Eingang"
und die rote Ladeanzeige „Laden" aufl euchtet. Ist das Ladegerät an eine Ver-
sorgungsspannung angeschlossen und kein Akkupack kontaktiert, leuchtet die
grüne Betriebsanzeige „Eingang" und die gelbe LED „Akku voll" auf.
2. Sobald der Ladevorgang abgeschlossen ist, erlischt die rote Ladeanzeige
„Laden" und die gelbe LED „Akku voll" leuchtet auf. Die Schnell-Ladung wird
automatisch auf Normalladung umgeschaltet. Der Akku kann mehrere Stunden
am Ladegerät angeschlossen bleiben ohne Schaden zu nehmen.
Um den Ladevorgang abzubrechen, trennen Sie das Ladegerät von der Span-
nungsquelle und trennen den Akku vom Ladegerät.
Die Ladezeit errechnet sich nach folgender Formel :
Kapazität(mAh) x 1,2 Kapazität(mAh) x 1,2 = Ladedauer (in h)
Ladestrom ( mA )
TECHNISCHE DATEN:
Eingang: 12 – 15V DC
Ausgänge: 7,2...8,4V DC 3A/200mA
Anzeigen : Betriebsanzeige gelb
Schnellladeanzeige rot
Normalladeanzeige grün
Bsp.: 1900mAh x 1,2 x 1,2 = 0,75h
3000mA
ECO 7 SCHNELLLADEGERÄT
BEDIENUNGSANLEITUNG
SCHUTZ:
Der Ausgang ist gegen Kurzschluss und Überlastung gesichert. Im KFZ-Bord-
spannungsstecker ist eine 15A Glassicherung und am Gerät eine 15A KFZ
Flachsicherung integriert. Ein Sicherheitstimer beendet die Schnell-Ladung falls
der Akku keine -∆V Kennlinie aufweist
SICHERHEITS- UND VORSICHTSMASSNAHMEN:
! Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung lesen
! Das Ladegerät darf keinesfalls Regen oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden.
! Bei längerem Nichtgebrauch Gerät von der Versorgung trennen und angeschlos-
sene Akkus abklemmen.
! Keinen überhitzten Akkupack laden – der Akkupack muss zuvor auf Umgebungs-
temperatur abgekühlt sein.
! Ausschließlich schnellladefähige und formierte Akkupacks laden.
! Wiederholen Sie nicht mehrere Ladevorgänge ohne vorherige Entladung.
! Ladegerät während des Betriebes nicht unbeaufsichtigt lassen.
! Bei Überladung des Akkus (zeigt sich durch übermäßige Erhitzung) diesen sofort
vom Ladegerät trennen. Explosions- und Ätzgefahr! Bei einer Akkutemperatur
von über 45° muss der Akku als 100% geladen angesehen werden. Akkus nur in
abgekühltem Zustand laden.
! Nur NiCd/NiMH laden (keine LiION-oder Blei Akkus oder Primärzellen).
! Ladegerät nur an dafür geeignete Spannungsquellen anschließen (12V DC).
! Gerät nicht öffnen oder Änderungen vornehmen. Reparaturen dürfen nur von au-
torisiertem Fachpersonal durchgeführt werden.
! Gerät nicht abdecken. Für ausreichende Kühlung sorgen. Nicht direkter Sonnen-
einstrahlung aussetzen.
! Nicht mehrere Akkupacks gleichzeitig laden.
! Nur Zellen gleichen Typs und Kapazität als Akkupack aufl aden.
! Akku, Ladegerät und Leitungen von brennbaren Gegenständen fernhalten.
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