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Produkthandbuch
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ABB i-bus
KNX
Funktionsbeschreibung für den Ausgang
Verhalten bei Busspannungsausfall und Busspannungswiederkehr
Das Verhalten des Schaltausgangs bei Busspannungsausfall ist einstellbar. So kann der Kontakt entweder
schließen oder alternativ öffnen. Der Parameter "Betrieb" (Schließer oder Öffner) ist dabei nicht von Bedeutung.
Die Einstellung "keine" bewirkt, dass das Relais bei einem Ausfall der Busspannung nicht angesteuert wird und
somit den Schaltstatus beibehält.
Eine vor Busspannunsausfall aktivierte Sperrfunktion oder eine zuvor aktivierte Zwangsstellung ist nach
Busspannungswiederkehr stets deaktiviert.
Analog ist auch die Vorzugslage des Schaltausgangs bei Busspannungswiederkehr parametrierbar.
So kann der Kontakt nach einem Reset geschlossen oder geöffnet werden. Der Parameter "Betrieb" (Schließer
oder Öffner) ist dabei nicht von Bedeutung.
Zusätzlich kann der Schaltzustand nachgeführt werden, der vor Busspannungsausfall aktiviert war (Einstellung: "
Wert vor Busspannungsausfall"). Dabei werden keine evtl. vor Busspannungsausfall gestartete Zeit- oder auch
aktivierte Verknüpfungsfunktionen berücksichtigt!
Das eingestellte Verhalten bei Busspannungswiederkehr wird erst nach Ablauf der parametrierten "Verzögerung
bei Busspannungswiederkehr" ausgeführt! Innerhalb der Verzögerungszeit zeigt der Ausgang keine Reaktion.
Updates des Schalten-Objekts über den Bus während der Verzögerungszeit werden gespeichert und erst nach
Ablauf der Verzögerung ausgeführt.
Der nach Busspannungswiederkehr eingestellte Schaltstatus wird im "Schalten"-Objekt (Objektnummer "0") und
im Rückmeldeobjekt nachgeführt.
Es ist möglich, eine allgemeine Telegrammratenbegrenzung zu parametrieren. In diesem Fall wird nach
Busspannungswiederkehr innerhalb der ersten 17 s kein Telegramm über das Rückmeldeobjekt ausgesendet.
Eine Ansteuerung des Schaltausgangs über das Schalten-Objekt ist jedoch möglich, sobald die "Verzögerung bei
Busspannungswiederkehr" abgelaufen ist.
Rückmeldungs-Objekt
Bei einer Änderung des Schaltzustands eines Ausgangs wird der aktuelle Schaltstatus über das Rückmeldungs-
Objekt auf den Bus übertragen.
Der Rückmeldungs-Objektwert wird auch nach Busspannungswiederkehr nach Ablauf der parametrierten
Verzögerungszeit aktualisiert und aktiv auf den Bus übertragen. Bei freigegebener Telegrammratenbegrenzung
wird nach Busspannungswiederkehr innerhalb der ersten 17 s kein Telegramm über das Rückmeldeobjekt
ausgesendet. Die Rückmeldung wird gespeichert und nach Ablauf der 17 s-Verzögerung ausgeführt.
Ggf. kann eine Visualisierungssoftware den Objektstatus auslesen (L-Flag setzen!).
Software-Beschreibung
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