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Gleiches Spiel beim linken Zylinderblock: Führen Sie die
53B
Pipettenspitze
in die Öffnung der Basis des Schieberkastende-
49A
ckels
und geben Sie 5–6 Tropfen (1 ml) Rauchöl in die Öffnung.
15
Nehmen Sie den mit „G" markierten Stecker des Kabels vom
48D
linken Dampferzeuger
und verbinden Sie ihn mit dem Port
53C
„F/G" der Platine vom Tester
Schalter der Platine um (im Bild nach oben).
SCHRITT 2:
Test der beiden Motoren bzw. der Getriebe
6
49A
53B
53C
48D
. Legen Sie anschließend den
28C
49A
14
Befestigen Sie die linke Schieberstopfbüchse
49A
des Schieberkastendeckels
damit sich bei Bedarf Rauchöl nachfüllen lässt.
50F
16
Bewegen Sie die Kolbenstange
her, wie es die Pfeile andeuten: Rauch quillt aus dem Zylinderblock.
1
Arbeitsplatte. Verbinden Sie das Kabel des
vorderen Motors
„B" markiert) mit dem Port „B" der Platine
vom Tester
53C
53D
53D
an der Basis
. Die Büchse bleibt abnehmbar,
50F
im Zylinderblock hin und
Stellen Sie das Fahrgestell auf Ihre
28C
(der Stecker ist mit
53C
.
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