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KETTE SPANNEN
Falls eine Einstellung der Antriebskettenspannung nötig ist, folgendermaßen vorgehen:
Das Motorrad bei auf Leerlauf geschaltetem Getriebe und ausgeschalteter Zündung auf den Hauptständer
stellen. Ziehen Sie am besten den Zündschlüssel ab.
Die Radmutter an der rechten Fahrzeugseite lösen. Unter Umständen muß auf der linken Seite am Radbolzen
gegengehalten werden. Die Sicherungsmuttern (2) an beiden Verstellgestängen ( R + L ) lösen.
Beide Spannmuttern (4) um die gleiche Anzahl von Umdrehungen drehen, bis der korrekte Kettendurchhang
erreicht ist.
Durch Drehen der Spannerschrauben im Uhrzeigersinn wird die Kette gespannt, während sie durch Drehen der
Muttern im Gegenuhrzeigersinn gelockert wird. Der Kettendurchhang muß in der Mitte zwischen den beiden
Kettenrädern gemessen werden.
Dann
das
Hinterrad
drehen
und
den
Durchhang
an
verschiedenen
Kettenabschnitten
nach-
prüfen.Vorgeschriebener Kettendurchhang: 15-20 mm.
Die Achsmutter mit dem vorgeschriebenen von 50Nm Anzugsmoment festziehen.
Die Spannmuttern leicht anziehen, dann die Gegenmuttern anziehen, während die Spannermuttern mit einem
Schraubenschlüssel blockiert werden.
Den Kettendurchhang erneut überprüfen.
Durch das Verschieben des Hinterrads beim Spannen der Kette wird das Bremspedalspiel verändert . Nach
dem Spannen das Bremspedalspiel überprüfen und gegebenenfalls korrigieren. (Fachwerkstatt)
Warnung
Wenn kein Drehmomentschlüssel vorhanden ist, sollten Sie das Spannen der Kette möglichst nur von
einem qualifizierten Fachhändler durchführen lassen ! Der Rahmen kann beschädigt werden und es
besteht Sturzgefahr, wenn der Antriebskettendurchhang 50mm überschreitet. (Keine Gewährleistung)
© Ering GmbH , Ergolding
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