AUTO-HAK O47A Montageanleitung Seite 6

De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO PN
Pour indicateurs de direction
1 L
gauche
2 + Feux de brouillard arrière
3 31 Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
4 R
droite
5 58R Feux de circulation droites
6 54 Pour feux de freinage
7 58L Feux de circulation gauches
4
A
B
7
6
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
TOYOTA COROLLA (E12), 3/5 portes, produit à partir de 01.2002 au 2007,
numéro de catalogue O47A et est utilisé pour tirer des remorques du poids total
1300 kg et de la pression totale sur la boule max 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
INSTRUCTION
B
C
7
8
1
18
3
9
1. Démonter le pare-chocs.
Desserrer l'anneau de remorquage d'origine et le renfort du pare-chocs en métal.
2.
3. Démonter le silencieux d'échappement et le bouclier thermique.
4
Placer la poutre principale de l'attelage (pos.1) au châssis de manière que les trous
4.
de l'attelage (pos.A) coïncident avec les trous filetés et serrer à l'aide des vis
A
M12x1,25x40mm (pos. 6). Attention ! Serrer le côté droit avec l'anneau de
remorquage.
5. Glisser les écrous M10 sur les bras-supports (pos.4) dans les longerons de manière
qu'ils coïncident avec les trous (pos.B) et serrer à l'aide des vis M10x35mm (pos.
7).
Fixer le bouclier thermique à l'aide de vis originale. Uitiliser également la vis
6.
M6x25mm (pos. 8) qui devrait passer par le trou de l'attelage (pos.C).
7. Monter le silencieux d'échappement et le renfort du pare-chocs.
8. Découper un fragment du pare-chocs conformément au dessin 2 et ensuite monter le
pare-chocs.
6
9. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
5
10. Serrer le carter du mécanisme automatique (pos. 9) à l'aide des vis M12x25mm
(pos. 5) avec la tôle sous la prise (pos. 3). Fixer la boule (pos. 2) conformément aux
instructions, jointes au crochet d'attelage avec l'attache facilement démontable.
11. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-
service autorisée).
12. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
2
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le
certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au
domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
80
Dessin 2
M 8 - 25 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm