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BESONDERE HINWEISE
GEFAHR !
vergewissern Sie sich vOR dem Öffnen der
Pumpenkammer
(Sperrkammer,
lastungsventil-Einstellkappe,
usw.), dass:
1.
der
gesamte
Druck
vollständig über die Ansaug- oder Förder-
leitungen, entsprechende Öffnungen oder
Anschlüsse abgelassen worden ist.
2.
das
Antriebssystem der Pumpe (Motor,
Turbine, Antrieb usw.)
anderweitig außer Betrieb gesetzt wurde,
damit die Pumpe nicht gestartet werden
kann, während an ihr gearbeitet wird.
3.
Sie wissen, welche Flüssigkeit in der
Pumpe gefördert wird und dass Ihnen
die vorsichtsmaßnahmen im Umgang mit
der Flüssigkeit bekannt sind. Ihnen das
Sicherheitsdatenblatt für die Flüssigkeit
vorliegt und dass die Sicherheitsmaßnahmen
eingehalten werden.
Bei nicht Einhaltung der vorstehend genannten
vorsichtsmaßnahmen besteht Gefahr für Leib
und Leben.
ROTATION :
Viking-Pumpen arbeiten sowohl in die rechte als auch in
die linke Drehrichtung. Die Wellenrotation legt fest, welcher Anschluss
der Ansaug- bzw. Druckanschluss ist. Der Ansauganschluss befindet
sich dort, wo die Pumpenelemente (Verzahnung) aus dem Gewebe
herausragen.
DRUCKENTLASTUNGSVENTILE:
1.
Viking pumpen sind Verdrängerpumpen, die mit einem
Druckschutz ausgerüstet werden müssen. Dazu kann entweder
direkt an der Pumpe ein Druckentlastungsventil, ein Inline-
Druckentlastungsventil, ein Drehmomentbegrenzer oder eine
Berstscheibe angebracht werden.
2.
Die entsprechenden Pumpenmodelle sind mit Vorrichtungen
für die Aufnahme eines Druckentlastungsventil ausgestattet.
Optional
kann
ein
Rücklauf
vorgesehen werden. Pumpen mit ummantelter Kopfplatte
werden generell nicht mit einem Entlastungsventil angeboten.
3.
Wenn die Pumpenrotation während dem Betrieb umgekehrt
werden soll, muss an beiden Enden der Pumpe eine
Drucksicherung vorgesehen werden.
4.
Die Einstellschraubenkappe des Entlastungsventils zeigt
stets zur Ansaugseite der Pumpe. Wenn die Pumpenrotation
umgekehrt wird, wird das Entlastungsventil abgenommen und
am entgegen gesetzten Ende eingebaut. Siehe Abbildung 5.
5.
Druckentlastungsventile können nicht verwendet werden, um
den Pumpendurchfluss zu steuern oder den Förderdruck zu
regulieren.
Weitergehende
Informationen
entnehmen Sie bitte dem Technischen Service-Handbuch TSM
000 und dem Technischen Service-Bulletin ESB-31.
Tank,
Ent-
Befestigungen
in
der
Kammer
„arretiert" oder
zum Tankentlastungsventil
zu
Druckentlastungsventilen
MECHANISCHE SPEZIALDICHTUNGEN:
In dieser Unterlage wird die mechanische Dichtung erläutert,
die ein Standardelement der Pumpe ist. Sofern es sich nicht um
eine mechanische Standarddichtung handeln sollte, liegt die
Installationszeichnung für die Dichtung der Pumpe bei. Ziehen Sie
die Dichtungsinstallationszeichnung heran, bevor Sie die Pumpe
demontieren.
Beim Einbau von mechanischen PTFE-Dichtungen in diesen
Pumpe müssen Änderungen vorgenommen werden. Entsprechende
Informationen erhalten Sie beim Hersteller.
ENTLASTUNGSvENTIL-EINSTELLSCHRAUBENKAPPE
EINTRITT
ABBILDUNG 5
WARTUNG
Die Pumpen der Reihen 4195 und 495 wurden für den langen
störungsfreien Betrieb unter vielen Anwendungsbedingungen und
mit geringstem Wartungsaufwand entwickelt. Bei Einhaltung der
folgenden Punkte ist das lange Lebensdauer gewährleistet.
SAUBERKEIT DER PUMPE: Halten Sie die Pumpe so sauber wie
möglich. Auf diese Weise vereinfachen sich Inspektion, Einstellungen
und Reparaturarbeiten und kein verschmutzter Schmiernippel wird
übersehen.
LAGERUNG: Wenn die Pumpe gelagert oder während mindestens 6
Monaten nicht verwendet wird, muss die Pumpe entleert werden und
auf alle internen Pumpenteile wird säurefreies SAE30-Öl aufgetragen.
Schmieren Sie die Fittings und tragen Sie Fett an der Wellenseite der
Pumpe auf. Viking empfiehlt eine vollständige Pumpendrehung von
Hand alle 30 Tage, damit das Öl zirkulieren kann
EMPFOHLENE REPARATURWERKZEUGE: Für die Reparatur
der Pumpenreihen 4195 und 495 werden die folgenden Werkzeuge
benötigt. Es handelt sich um Zusatzwerkzeuge zu den normalen
mechanischen
Werkzeugen,
Schraubenzieher usw. Die meisten dieser Werkzeuge sind im Handel
für Industriewerkzeuge erhältlich.
1.
Schonhammer
2.
Inbusschlüssel (Einstellschrauben & mechanische
Spezialdichtungen)
3.
Seegeringzange
INNEN - Viking Teilenr. 2-810-047-999
G-GG-H-HJ-HL 4195-495
AUSSEN - Viking Teilenr. 2-810-029-375
G-GG-H-HJ-HL 4195-495
4.
Einbauhülse für die mechanische Dichtung
2-751-001-730 für eine 0,75-Zoll-Dichtung; G-GG 4195-495
2-751-004-730 für eine 1,25-Zoll-Dichtung; AS-AL 4195-495
5.
Lager-Kontermutter-Spannschlüssel -2 -810-043-375
6.
Spannschlüssel, einstellbar für den Stift der Lagergehäuse
Endkappe. – 2-810-008-375
7.
Messingstange
8.
Dornpresse
9.
Standard 5/16" 12 Innenzwölfkant
ABSCHNITT TSM 144
AUSTRITT
wie
Gabelschlüssel,
Zange,
AUSGABE E
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