BETRIEBSSTÖRUNGEN
Störung
Pulsierung
Sichelform
Schräg
Aufgespaltet
Getrennte
Flecken
Speien
Ursache
1.
Luftentweichung zwischen der Düse und ihrem
Kegelsitz im Gehäuse.
2.
Luftansaugung durch Kopfdichtung
1.
Lackreste im Kopf, teilweise verstopfte
Kopföffnungen. Luftdruckdifferenz in einzelnen
Kopföffnungen
1.
Lackreste an Rande der Kopföffnung oder die
Zentralkopöffnung beschädigt.
2.
Düse locker
1.
Zu niedrige Lackviskosität
2.
Zu starke Ausströmung der Flüssigkeit
1.
Zu hohe Lackviskosität
2.
Zu schwache Ausströmung der Flüssigkeit
1.
Düse und Nadel falsch montiert
2.
Zu kurzer Abzugshub zur Öffnung der
Luftströmung
3.
Lackreste im Kopfinneren
Störungsbehebung
1.
Düse abschrauben um den Sitz zu reinigen –
wenn beschädigt, austauschen.
2.
Kopf abdichten
1.
Die Verschmutzungen aus den Kopföffnungen
entfernen, ohne dazu Metallgegenstvnde zu
benutzen.
1.
Die Vrschmutzungen von der Düse entfernen
oder wenn die Düse beschädigt ist, diese
austauschen.
2.
Düse abschrauben und ihren Sitz reinigen.
1.
Lack zugeben, um die Viskosität zu erhöhen
2.
Die Strömung oider Nadel mit Einstelldrehknopf
regulieren.
1.
Die Lackviskosität senken
2.
Flüssigkeitsausströmung erhöhen.
1.
Düse und Nadel reinigen oder austauschen.
2.
Luftventilset austauschen
3.
Kopf reinigen
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