JBM 53069 Bedienungsanleitung Seite 3

ES
MANUAL DE INSTRUCCIONES
INTRODUCCIÓN
Kit extractor de inyectores diésel para Citroën/Peugeot 2.0/2.2HDi 16v. Permite extraer inyectores fijos sin necesi-
dad de extraer la culata. La mesa encaja perfectamente en la culata evitando dañar la zona que rodea el inyector.
CONTENIDO
1. Base
2. 3x pilares para la base
3. 2x Husillo extractor – 17mm, 25mm (rosca) x
1mm (cresta)
4. Tuerca para husillo
5. Vasos para inyectores de 25mm y 29mm
6. Llave Allen de seguridad de 21mm
INSTALACIÓN
☑ Antes de empezar, asegúrese de que el sistema de combustible no esté
presurizado. En caso de que estuviese presurizado, por favor, consulte el
manual del fabricante para despresurizar el sistema correctamente.
☑ Desconecte los cables y conexiones de los inyectores siguiendo las ins-
trucciones del fabricante.
☑ Elimine cualquier rastro de carbono o suciedad acumulada en el inyec-
tor.
☑ Para extraer el inyector, primero será necesario extraer la cubierta del
motor y posiblemente también el tornillo del colector. Para este procedimien-
to por favor consulte y siga las instrucciones del fabricante. La extracción
de ciertos tornillos del motor permitirá un mayor espacio para los pilares de
la mesa.
Coloque los tres pilares en la base, tal como se muestra en la figura 2, pero
sin el husillo extractor.
PROCEDIMIENTO
Extracción de la parte superior del inyector (fig. 3)
• Extraiga la parte superior del inyector utilizando el vaso
del tamaño adecuado: 25mm o 29mm (fig. 3A).
Extracción de la cubierta interna (fig. 3)
• Con la llave Allen de seguridad, extraiga la parte interna
del inyector. Inserte la llave Allen de seguridad en la cu-
bierta interna. Utilizando un vaso de 21 mm, gire la llave
en el sentido contrario de las agujas del reloj para poder
extraer la cubierta interna (fig. 3B). Puede que para ex-
traer algunas partes del inyector sea necesario utilizar
las manos.
Extracción del inyector (fig. 3 y 4)
• Seleccione el husillo adecuado y enrósquelo en el inyec-
tor (fig. 3C).
• Coloque la base sobre el motor, pasando el husillo a tra-
vés del agujero de la base (fig. 4D). Uno de los pilares
es de base plana, y no debe insertarse en ninguna de
las aperturas, sino que debe ir colocado sobre la parte
superior del cilindro.
· 3 ·
FIGURA 1
FIGURA 2
FIGURA 3