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Montage mécanique
DIMENSIONS DE L'ACTIONNEUR
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L'actionneur est par défaut en position fermée.
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Fixations possibles : F07 (4xM8 sur Ø70) et F10 (4xM10 sur Ø102), étoile 22, profondeur 24mm.
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Ne pas monter l'actionneur « tête en bas ».
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Hauteur nécessaire pour monter l'actionneur : H=360mm au-dessus de la vanne.
COMMANDE MANUELLE DE SECOURS VS ET REGLAGE DES BUTEES
L'actionneur fonctionne en priorité électrique. S'assurer que l'alimentation est coupée avant de le manœuvrer manuellement..
Aucun débrayage n'est nécessaire, il suffit de tourner le volant (annexe p.17 repère 9).
Les butées mécaniques sont réglées par défaut à 90° et collées (Tubétanche Loctite 577 ou équivalent). Il est possible de les
ajuster en déplaçant les 2 vis M8 (annexe p.17 rep.17) mais il faut les recoller pour assurer une bonne étanchéité.
MONTAGE / DEMONTAGE DU CAPOT ET DE L'INDICATEUR
Il est nécessaire de démonter le capot pour le câblage et le réglage de l'actionneur.
•
Montage du capot (annexe p.17 rep.2) : s'assurer que le joint (annexe p.17 rep.7) est bien dans son logement, monter le
capot et serrer les 4 vis M6 (annexe p.17 rep.3, couple : max. 6Nm).
•
Montage de l'indicateur visuel (annexe p.17 rep.1) : monter le joint et l'indicateur puis le hublot avec les 4 vis M4.
DSBA2805 rév.22-11-06
Orientation du hublot pour un
montage standard
FR
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